Fuji Essais Libres 2 : Glock devant Alonso
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Fuji Essais Libres 2 : Glock devant Alonso
Timo Glock a réalisé le meilleur temps absolu du circuit du Mont Fuji cet après-midi en 1’18’’383. Cela redonne des couleurs à Toyota, propriétaire de ce tracé, après une matinée assez discrète. L’allemand devance de moins d’un dixième Fernando Alonso et Lewis Hamilton.
La deuxième séance d’essais libres va débuter sous un ciel nuageux. La température de l’air est de 21°C, celle de la piste de 29°C, avec une humidité à 67% et un vent à 1,8 m/s.
A l’ouverture de la séance, Nick Heidfeld et Timo Glock sortent directement de la voie des stands. L’allemand réalise le premier tour chronométré de l’après-midi en 1’21’’147.
Les leaders s’enchaînent : Robert Kubica en 1’20’’895, Nelson Piquet Jr en 1’20’’783, Sebastian Vettel en 1’20’’749, Fernando Alonso en 1’20’’724, Mark Webber en 1’20’’612, Sébastien Bourdais en 1’20’’308 et encore Fernando Alonso en 1’19’’951.
A la dixième minute, les pilotes McLaren Mercedes se hissent en tête de la séance avec Lewis Hamilton en 1’19’’636 et Heikki Kovalainen en 1’19’’867. Quelques instants plus tard, Sébastien Bourdais s’intercalent entre les deux MP4-23 en 1’19’’842.
Cinq minutes plus tard, après plusieurs tours rapides, Felipe Massa hausse le rythme en 1’19’’535. De son côté, Kimi Räikkönen monte au sixième rang, à près d’une demi-seconde de son équipier.
Cependant, à la dix-septième minute, Adrian Sutil déloge Felipe Massa de la première place de la séance avec un temps de 1’19’’344.
Peu avant la vingtième minute, plusieurs pilotes chaussent les pneus tendres et font descendre le chrono : Jarno Trulli en 1’18’’863 et Sebastian Vettel en 1’18’’761. Tout deux battent ainsi le meilleur temps de Lewis Hamilton réalisé ce matin en 1’18’’910.
Un point sur le classement après le premier tiers de la séance : Timo Glock en 1’18’’383 devance Sebastian Vettel de 0’’378, Lewis Hamilton de 0’’380, Jarno Trulli de 0’’480, Robert Kubica de 0’’482, Kimi Räikkönen de 0’’495, Heikki Kovalainen de 0’’531, Kazuki Nakajima de 0’’547, Sébastien Bourdais de 0’’698 et Nico Rosberg de 0’’756.
Suivent Felipe Massa, Adrian Sutil, David Coulthard, Nelson Piquet Jr, Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Mark Webber, Rubens Barrichello et Jenson Button.
Après la mi-séance, Lewis Hamilton reprend la piste en pneus tendres. A sa première tentative rapide, le britannique échoue à quatre-vingt millièmes de Timo Glock, au deuxième rang.
Au début du dernier tiers de la séance, Ferrari remonte dans le classement. Felipe Massa réalise le troisième temps en 1’18’’617 juste devant son équipier Kimi Räikkönen en 1’18’’752.
Cette fin de séance est assez calme. En pneus tendres, Fernando Alonso se hisse au deuxième rang à quarante-trois millièmes de Timo Glock.
Felipe Massa améliore lui aussi son chrono et revient à un dixième du meilleur temps, malgré qu’il a été gêné par Sebastian Vettel dans le dernier secteur.
Il ne reste plus que deux minutes dans cette séance. Tous les pilotes sont en piste à l’exception de Mark Webber et Nick Heidfeld. Cependant, aucun coureur ne déloge Timo Glock qui termine en tête de cet après-midi en 1’18’’383.
L’allemand devance Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Mark Webber, Kazuki Nakajima, Sebastian Vettel et Heikki Kovalainen. Jarno Trulli complète le top 10.
Fuji Essais Libres 2 : Glock devant Alonso
Timo Glock a réalisé le meilleur temps absolu du circuit du Mont Fuji cet après-midi en 1’18’’383. Cela redonne des couleurs à Toyota, propriétaire de ce tracé, après une matinée assez discrète. L’allemand devance de moins d’un dixième Fernando Alonso et Lewis Hamilton.
La deuxième séance d’essais libres va débuter sous un ciel nuageux. La température de l’air est de 21°C, celle de la piste de 29°C, avec une humidité à 67% et un vent à 1,8 m/s.
A l’ouverture de la séance, Nick Heidfeld et Timo Glock sortent directement de la voie des stands. L’allemand réalise le premier tour chronométré de l’après-midi en 1’21’’147.
Les leaders s’enchaînent : Robert Kubica en 1’20’’895, Nelson Piquet Jr en 1’20’’783, Sebastian Vettel en 1’20’’749, Fernando Alonso en 1’20’’724, Mark Webber en 1’20’’612, Sébastien Bourdais en 1’20’’308 et encore Fernando Alonso en 1’19’’951.
A la dixième minute, les pilotes McLaren Mercedes se hissent en tête de la séance avec Lewis Hamilton en 1’19’’636 et Heikki Kovalainen en 1’19’’867. Quelques instants plus tard, Sébastien Bourdais s’intercalent entre les deux MP4-23 en 1’19’’842.
Cinq minutes plus tard, après plusieurs tours rapides, Felipe Massa hausse le rythme en 1’19’’535. De son côté, Kimi Räikkönen monte au sixième rang, à près d’une demi-seconde de son équipier.
Cependant, à la dix-septième minute, Adrian Sutil déloge Felipe Massa de la première place de la séance avec un temps de 1’19’’344.
Peu avant la vingtième minute, plusieurs pilotes chaussent les pneus tendres et font descendre le chrono : Jarno Trulli en 1’18’’863 et Sebastian Vettel en 1’18’’761. Tout deux battent ainsi le meilleur temps de Lewis Hamilton réalisé ce matin en 1’18’’910.
Un point sur le classement après le premier tiers de la séance : Timo Glock en 1’18’’383 devance Sebastian Vettel de 0’’378, Lewis Hamilton de 0’’380, Jarno Trulli de 0’’480, Robert Kubica de 0’’482, Kimi Räikkönen de 0’’495, Heikki Kovalainen de 0’’531, Kazuki Nakajima de 0’’547, Sébastien Bourdais de 0’’698 et Nico Rosberg de 0’’756.
Suivent Felipe Massa, Adrian Sutil, David Coulthard, Nelson Piquet Jr, Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Mark Webber, Rubens Barrichello et Jenson Button.
Après la mi-séance, Lewis Hamilton reprend la piste en pneus tendres. A sa première tentative rapide, le britannique échoue à quatre-vingt millièmes de Timo Glock, au deuxième rang.
Au début du dernier tiers de la séance, Ferrari remonte dans le classement. Felipe Massa réalise le troisième temps en 1’18’’617 juste devant son équipier Kimi Räikkönen en 1’18’’752.
Cette fin de séance est assez calme. En pneus tendres, Fernando Alonso se hisse au deuxième rang à quarante-trois millièmes de Timo Glock.
Felipe Massa améliore lui aussi son chrono et revient à un dixième du meilleur temps, malgré qu’il a été gêné par Sebastian Vettel dans le dernier secteur.
Il ne reste plus que deux minutes dans cette séance. Tous les pilotes sont en piste à l’exception de Mark Webber et Nick Heidfeld. Cependant, aucun coureur ne déloge Timo Glock qui termine en tête de cet après-midi en 1’18’’383.
L’allemand devance Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Mark Webber, Kazuki Nakajima, Sebastian Vettel et Heikki Kovalainen. Jarno Trulli complète le top 10.
| Cl. | Pilote | Equipe | Châssis | M.T. | Ecarts | Tours | |
| 01 - |  | Timo Glock | Toyota | TF108 | 1'18''383 | --- | 44 |
| 02 - |  | Fernando Alonso | Renault | R28 | 1'18''426 | + 0'00''043 | 41 |
| 03 - |  | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | MP4/23 | 1'18''463 | + 0'00''080 | 40 |
| 04 - |  | Felipe Massa | Ferrari | F2008 | 1'18''491 | + 0'00''108 | 40 |
| 05 - |  | Kimi Räikkönen | Ferrari | F2008 | 1'18''725 | + 0'00''342 | 39 |
| 06 - |  | Mark Webber | Redbull Racing | RB4 | 1'18''734 | + 0'00''351 | 39 |
| 07 - |  | Kazuki Nakajima | Williams | FW30 | 1'18''734 | + 0'00''351 | 36 |
| 08 - | | Sebastian Vettel | Toro Rosso | STR3 | 1'18''761 | + 0'00''378 | 23 |
| 09 - | | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | MP4/23 | 1'18''803 | + 0'00''420 | 32 |
| 10 - |  | Jarno Trulli | Toyota | TF108 | 1'18''863 | + 0'00''480 | 45 |
| 11 - |  | Robert Kubica | BMW-Sauber | F1.08 | 1'18''865 | + 0'00''482 | 39 |
| 12 - | | Nelson Piquet | Renault | R28 | 1'18''888 | + 0'00''505 | 43 |
| 13 - | | Nico Rosberg | Williams | FW30 | 1'18''981 | + 0'00''598 | 41 |
| 14 - |  | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | STR3 | 1'19''040 | + 0'00''657 | 41 |
| 15 - | | Rubens Barrichello | Honda | RA108 | 1'19''258 | + 0'00''875 | 42 |
| 16 - | | Adrian Sutil | Force India | MJV-01 | 1'19''287 | + 0'00''904 | 41 |
| 17 - | | David Coulthard | Redbull Racing | RB4 | 1'19''327 | + 0'00''944 | 36 |
| 18 - | | Giancarlo Fisichella | Force India | MJV-01 | 1'19''482 | + 0'01''099 | 44 |
| 19 - | | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | F1.08 | 1'19''894 | + 0'01''511 | 37 |
| 20 - | | Jenson Button | Honda | RA108 | 1'19''999 | + 0'01''616 | 42 |
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