Monza Présentation : Renault Toyota en ligne de mire
Monza Présentation : Renault Toyota en ligne de mire
ING Renault F1 Team présente la quatorzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 2008, le Grand Prix d’Italie. Nelson veut aider l’équipe à décrocher la quatrième place aux Constructeurs et quand à Fernando, il sait que chaque point aura son importance au final !
Fernando Alonso : «Spa a été une course vraiment mouvementée ! En ce qui me concerne, tout s’est déroulée simplement jusqu’à deux tours de l’arrivée. La piste était encore humide par endroit en début de course mais j’ai pu prendre un bon départ et rapidement me positionner quatrième, une place que j’ai gardée jusqu’au bout malgré l’averse qui a tout chamboulé en fin de course. Nous avons marqué cinq points ce qui du point de vue du championnat est un très bon résultat. Nous étions contents de voir notre voiture dans le rythme et capable de se positionner comme troisième force du plateau à Spa. Monza, c’est le circuit rapide par excellence et les pilotes par principe aiment aller vite ! La sensation au volant est toujours un peu déroutante les premiers tours car la voiture a un package chicanes n’est donc pas toujours évident. Mais c’est un circuit intéressant, avec une ambiance toujours très particulière, je suis donc impatient. Après nous quittons l’Europe pour les derniers Grand Prix lointains et il serait bon de marquer là encore quelques points afin d’attaquer la dernière ligne droite dans les meilleures conditions possible ! Nous avons roulé à Monza il y a trois semaines à peine et avions bouclé notre programme sans difficulté ce qui nous permet d’aborder cette épreuve sereinement et bien préparés. Bien entendu l’équilibre aérodynamique sera là encore déterminant et l’évaluation des pneus nous prendra probablement la majeure partie de notre programme technique du vendredi. C’est en tout cas dans cette optique que j’approche cette course. Notre objectif est clairement de décrocher la quatrième place aux Constructeurs et je suis décidé à tout faire pour aider l’équipe à y arriver. La lutte est très serrée, nous l’avons constaté dès l’ouverture du championnat, et chaque point aura son importance au final. Nous avons cinq points de retard et cinq courses à disputer, je pense que c’est tout à fait jouable ! »
Nelson Piquet : « J’aime le circuit de Spa et je suis déçu de ne pas avoir réussi à finir ce Grand Prix. Après une qualification en demi-teinte, nous avions opté pour une stratégie à un arrêt. J’ai réussi à prendre un très bon départ mais j’étais très chargé et je ne pouvais pas lutter… je suis finalement parti à la faute et ma course s’est terminée dans un mur de pneus. Dommage car je pense que je pouvais finir dans les points, surtout à voir la fin de course mouvementée à laquelle nous avons assisté. A Monza, j’ai réalisé deux séances d’essais, l’une en 2007 et l’autre cette année, il y a trois semaines. C’est une bonne chose d’avoir roulé à Monza récemment car nous avons une idée du comportement de la R28 dans les conditions de faibles appuis propres à ce circuit et aussi car cela m’a permis de rouler dans ces conditions. Je devrai être plus vite à l’aise vendredi lors de nos premiers essais pour le Grand Prix d’Italie. J’ai des circuits que j’aime beaucoup, comme Spa et Silverstone, Monza ne fait pas partie de mes préférés mais il est atypique et du coup reste très intéressant pour les pilotes. Il ne ressemble à aucun autre et c’est donc un rendez-vous sympathique du calendrier, d’autant que l’ambiance y est toujours très spéciale ! Je veux faire mieux qu’à Spa, cela va sans dire ! Là encore, je pense que les qualifications seront importantes et j’espère vraiment être dans le rythme pour pouvoir entrer en Q3 et ainsi aborder la course plus sereinement, avec une stratégie peut être plus conventionnelle pour essayer de me battre et marquer des points. Je veux aider l’équipe à décrocher la quatrième place aux Constructeurs et pour cela, il faudra entrer dans le Top 8 ! »
