JAPON

GéGémag.Formula One

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Fuji

DETAILS DU CIRCUIT 

Circuit : Fuji, Japon Capacité : 140.000 spectateurs Premier grand prix : 1976 Longueur : 4.563 km Distance : 67 tours - 305.721 km Sens : horaire - Pole position : à gauche Site officiel : www.fujispeedway.jp

POINT DE VUE 

Mario Theissen (BMW Motorsport, directeur) : "Après 30 ans, la Formule 1 retourne à Fuji. Se préparer à un circuit sur lequel on n'a pas pu recueillir de données ni acquérir d'expérience, est une affaire hautement intéressante. Des recherches approfondies et une simulation fignolée sont indispensables. De toutes façons, le circuit peut se targuer d’un superlatif : la ligne droite la plus longue qu’il y ait en Formule 1."

DECOR - CARACTERISTIQUES 

Toyota ne rivalise avec Honda qu'en coulisses, et c'est dans la déception générale que la firme à déplacé à Fuji le Grand Prix du Japon de l'historique et non moins fabuleux Suzuka, propriété de l'adversaire nippon... Deux grands prix y ont eu lieu, en 1976 et 1977, le temps quand même de se faire une histoire : c'est là que Niki Lauda, de retour avec ses pansements du Nürburgring, avait renoncé sous la pluie, apeuré par le spectre d'un nouvel accident. James Hunt n'avait plus eu qu'à se pencher pour ramasser le titre, et Masahiro Hasemi plutôt mystérieusement le meilleur tour en course… C'est aujourd'hui très pompeusement, trente après, que Fuji force la porte d'entrée avec un slogan qui ne doute de rien "Grand Prix du Japon F1 au Fuji Speedway : Une beauté sans fin, une excitation sans limite." On attend de voir… Reste cette version moderne qui offre la plus longue ligne droite du championnat (près de 1,5 kilomètre). Au moins les dépassements devraient être au rendez-vous."

VAINQUEURS RECENTS 

1976 Mario Andretti (Lotus) 1977 James Hunt (McLaren)

CONTACTS 

Fuji International Speedway Oyama-cho Sunto-gun 410-1308 Shizuoka Japon