Jean Todt : Son programme
Jean Todt : Son programme

Mosley quittera son poste en octobre prochain. Ari Vatanen et Jean Todt sont les seuls candidats déclarés pour le moment. Todt vient de dévoiler son programme.
"Pour répondre aux défis des quatre prochaines années, nous avons néanmoins conscience que la FIA devra s’adapter et changer. Dans un monde où le taux de motorisation ne cesse d’augmenter, il conviendra notamment de renforcer la présence de la FIA tant dans le domaine du sport automobile que dans celui de la mobilité. Nous devrons atteindre une nouvelle génération de passionnés d’automobile et de sport automobile. Il incombera à la FIA de tout mettre en oeuvre pour faire croître le nombre de ses adhérents et aider les clubs à attirer et retenir de nouveaux membres, bénévoles et participants aux épreuves sportives. Pour cela, nous devrons faire preuve d’une plus grande efficacité en tant qu’organisation d’envergure mondiale, mieux faire connaître nos objectifs, faire participer toutes les régions à nos structures décisionnelles et rehausser la valeur du statut de membre de la FIA auprès de tous nos clubs. Il importe de veiller à ce que la FIA renforce toujours plus son efficacité et soit toujours plus à l’écoute de ses membres tant dans le domaine de la mobilité que du sport automobile. Une plus grande transparence et une communication accrue seront également nécessaires au moment où nous nous emploierons à mieux expliquer le rôle de la FIA en matière de mobilité et de sport automobile tant aux membres de la Fédération qu’au grand public." Pour le sport auto, Todt souhaite limiter les polémiques. Il veut que le pouvoir soit mieux représenté pour assister les participants :
"Pour chaque Championnat du Monde de la FIA, nous proposons de nommer un Commissaire en charge de la gestion courante et de la gouvernance du championnat. Le Commissaire aura pour rôle de représenter la FIA pour toutes les questions réglementaires et commerciales en rapport avec le championnat et rendra compte auprès du Conseil Mondial et des commissions sportives compétentes. Grâce à ce système de Commissaires, le Président de la FIA ou son Président Délégué auront moins besoin d’être directement impliqués dans tel ou tel championnat et la direction pourra davantage se concentrer sur la gestion stratégique de l’ensemble de la FIA, à savoir les deux piliers fondamentaux que représentent la Mobilité et le Sport automobile. Nous proposons de créer un Groupe d’Étude des Commissaires Sportifs chargé d’examiner les améliorations à apporter au système de surveillance des grands championnats de la FIA par les Commissaires Sportifs, et également d’envisager la mise en place de séances de formation à l’intention des Commissaires Sportifs afin d’encourager leur perfectionnement professionnel. Sachant que le Conseil Mondial est le principal organe exécutif du système de gouvernance de la FIA, nous proposons la création d’un Comité de Discipline distinct chargé de mener les enquêtes, de tenir les audiences et de recommander d’éventuelles sanctions au Conseil Mondial. Ce dispositif permettra une plus grande séparation entre le processus disciplinaire et le Conseil Mondial tout en conservant à ce dernier le pouvoir final de décision quant à d’éventuelles sanctions."
Todt souligne l’importance du travail pour diminuer les coûts dans les différents championnats, avec une stabilité des règlements, une normalisation des pièces, une réduction des frais généraux et une simplification de la logistique.