Allemagne-Essais libres 3 :Hamilton encore leader

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Allemagne - Essais libres 3 : Hamilton encore Leader



Les anciens champions du monde reprennent le pouvoir ! Hamilton a dominé la dernière séance d’essais libres au Nürburgring, devant Alonso. Les Brawn GP sont en retrait.

Les conditions météorologiques ne sont guère meilleures que ce vendredi au Nürburgring, avec seulement 12°C dans l'air et 20°C en piste. Le vent souffle toujours assez fort, à 5,5 m/s, alors que l'humidité est à 77%.Dans ces conditions, Red Bull Racing partent à nouveau comme les grands favoris des qualifications et de la course, la fraîcheur des montagnes de l'Eifel avantageant la RB5, même si Brawn GP semble avoir progressé dans ce domaine qui était son point faible à Silverstone.Dès l'ouverture de la séance, Sebastian Vettel est le premier à s'élancer sur ses terres. Tous les pilotes à l'exception de Rubens Barrichello effectuent un tour d'installation. Les conditions fraîches ne sont pas propices à mener un programme d'essais intensif en piste, les pilotes préférant économiser leurs trains de pneus pour les qualifications et la course.Felipe Massa ressort des stands à la dixième minute. Le Brésilien effectue une simulation de départ à la sortie de la pitlane et entame son premier relais. Il réalise le premier temps de référence en 1'35''232. Le pilote Ferrari est rapidement devancé par le régional de l'étape Adrian Sutil en 1'33''974. Les Force India sont à l'aise depuis le début du week-end, briguant constamment le top 5 des séances.Après quelques tours rapides où plusieurs pilotes comme Jenson Button et Nico Rosberg sont passés en tête de la séance à mesure que la piste s'améliore, Lewis Hamilton met tout le monde d'accord en réalisant le meilleur temps absolu en 1'32''331. McLaren Mercedes semble assez compétitive depuis le début du week-end sur les terres de Mercedes après avoir apporté de nouvelles améliorations sur la MP4-24 du champion du monde en titre, qui continue sur sa lancée en 1'31''965. Son équipier Heikki Kovalainen ne bénéficie pas encore de ces nouveautés, l'équipe de Woking n'ayant eu le temps que de produire un seul châssis pour le Britannique.Les Toyota sont également en forme pour l'un de leurs Grands Prix à domicile, leur usine n'étant pas très loin d'ici à Cologne. Fort d'un nouveau casque pour sa course sur ses terres, Timo Glock monte au deuxième rang mais concède tout de même neuf dixièmes à Lewis Hamilton. Pendant ce temps, Kimi Räikkönen loupe son freinage à un virage et prend le dégagement. Son équipier Felipe Massa ne se loupe pas en revanche et se hisse à son tour à la seconde place, à seulement cinq dixièmes du temps de référence.Le dernier tiers de la séance est plus animé avec les pilotes chaussant leurs pneus tendres, alors que les nuages s'assombrissent au-dessus du Nürburgring. Lewis Hamilton accélère ainsi la cadence en 1'31''121, tandis que son compatriote Jenson Button rentre aux stands, se plaignant de ne blocage de roues car il ne réussit pas à faire suffisamment monter ses pneus en températures.Alors que les Brawn GP souffrent en raison des basses températures du Nürburgring qui n'avantagent pas sa monoplace, les Ferrari sont également à la fête lors de cette dernière séance d'essais libres avec le deuxième temps de Kimi Räikkönen à cinq dixièmes de Lewis Hamilton à cinq minutes de la fin.Tous les pilotes sont en piste pour les dernières minutes de cette séance. Felipe Massa parvient à revenir à deux dixièmes du Britannique, alors que Fernando Alonso se hisse au troisième rang après un excellent dernier secteur. Le double champion du monde continue sur sa lancée et déloge Felipe Massa en concédant deux dixièmes à Lewis Hamilton. Trop fougueux, l'Espagnol se fait surprendre et part ensuite en tête-à-queue.
Lewis Hamilton termine en tête de la séance sur les terres de Mercedes, deux dixièmes devant Fernando Alonso et Felipe Massa. Sebastian Vettel est quatrième devant Mark Webber, Kimi Räikkönen, Jarno Trulli et Nico Rosberg qui complète le top 8.

1 Hamilton McLaren-Mercedes 1’31’’121

2 Alonso Renault 1’31’’340 0’’219
3 Massa Ferrari 1’31’’351 0’’230
4 Vettel Red Bull-Renault 1’31’’542 0’’421
5 Webber Red Bull-Renault 1’31’’610 0’’489
6 Raikkonen Ferrari 1’31’’615 0’’494
7 Trulli Toyota 1’31’’620 0’’499
8 Rosberg Williams-Toyota 1’31’’690 0’’569
9 Nakajima Williams-Toyota 1’31’’731 0’’610
10 Heidfeld BMW Saubes r1’31’’928 0’’807
11 Button Brawn-Mercedes 1’32’’009 0’’888
12 Glock Toyot a1’32’’022 0’’901
13 Sutil Force India-Mercedes 1’32’’104 0’’983
14 Barrichello Brawn-Mercedes 1’32’’124 1’’003
15 Fisichella Force India-Mercedes 1’32’’135 1’’014
16 Piquet Renault 1’32’’223 1’’102
17 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’32’’239 1’’118
18 Kubica BMW Sauber 1’32’’269 1’’148
19 Kovalainen McLaren-Mercedes 1’32’’742 1’’621
20 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’32’’883 1’’762

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Publié dans Saison 2009

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