Circuit Espagne: Barcelone
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Catalunya a la préférence des pilotes et des équipes car ce tracé harmonieux révèle toutes les qualités d'une voiture : ses longs virages en appuis sont un test imparable pour le châssis, la grande ligne droite (1047 mètres) exige de la puissance moteur. La piste est abrasive et ondulée, ce qui réclame un châssis bien suspendu. Pour le pilote, une petite erreur dans un virage a des conséquences chronométriques importantes car beaucoup sont liés. Difficulté pour dépasser en bout de la ligne des stands car il est très dur de bien se placer derrière une autre voiture dans le dernier virage, précédé d'une chicane en 2007. Consommation élevée, vent problématique.
| Barcelone: Le circuit | | |||||||||
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| Pole Position 2008 : Kimi Räikkönen (Ferrari) - 1:21.813 |
| Meilleur tour 2008 : Kimi Räikkönen (Ferrari) - 1:21.670 |
| Podium 2008 : |
| 1. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:38:19.051 |
| 2. Felipe Massa (Ferrari) +3.228 |
| 3. Lewis Hamilton (McLaren) +4.187 sec |