Renault / Chevrier : la fin ?
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Renault / Chevrier : la fin ?
Rumeurs de remaniement dans l’équipe, résultats poussifs aux essais, l’écurie Renault vit un hiver difficile alors que la saison démarre dans un mois et demi. Y a-t-il déjà urgence ?
Renault a entamé les essais cette semaine à Jerez sans Denis Chevrier au bord de la piste. Depuis plusieurs jours, les rumeurs de la mise à l’écart de celui qui chapeaute les équipes motoristes ne cessent d’enfler. Présent au sein du team Renault depuis 1985, ce pilier de l’organigramme aurait été évincé par Flavio Briatore. L’Equipe affirme même que le nom de son remplaçant à Viry-Châtillon est déjà connu. Il s’agirait de Rob White, actuellement Directeur général adjoint du département moteur. L’information, qui n’a pas été officialisée, provoquerait des remous dans les rangs des employés. "On regrette ce départ. On ne se sépare pas impunément d'un homme qui a travaillé chez nous pendant vingt-cinq ans. Mais nous souhaitions faire évoluer la cellule moteurs", a ainsi lâché l’un d’eux dans le quotidien.
Le Français aurait normalement dû assister aux essais hivernaux de cette semaine sur le circuit espagnol de Jerez, mais son absence alimente les rumeurs quant à son prochain licenciement.
Denis Chevrier, 54 ans, a rejoint Renault en Formule 1 en 1984. Il était à cette époque ingénieur piste. Il est ensuite devenu responsable de l’exploitation du département moteur de Renault F1 Team lorsque le constructeur automobile français est revenu en Formule 1, en 2002.
Flavio Briatore discuterait actuellement avec Denis Chevrier de son licenciement. Son successeur devrait être un employé de l’équipe. Rob White (directeur technique et co-directeur général du département moteur de l’équipe) et Rémi Taffin (ingénieur piste moteur de Fernando Alonso) sont mentionnés à ce poste.