GP du Japon Présentation : Honda
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GP du Japon Présentation : Honda
La 16e course de la saison de F1 2008 emmène l’écurie Honda Racing F1 au Fuji Speedway pour le Grand Prix du Japon, sa deuxième course à domicile de la saison.
Le Japon est le berceau géographique et spirituel de la Honda Motor Company. C’est en 1948, dans une petite usine de Hamamatsu City, que Soichiro Honda fonda sa société, qui emploie aujourd’hui 178 000 personnes dans le monde entier. Le circuit Fuji Speedway se trouve à 100 kilomètres de Tokyo, dans la région de Shizuoka, tout près de l’endroit où est né en 1906 le fondateur de la Honda Motor Company.
En matière de courses motorisées, Honda est propriétaire de deux circuits au Japon : le circuit de Suzuka, qui accueillera d’ailleurs le Grand Prix du Japon 2009, et le Twin Ring Motegi. Ce dernier abrite le Honda Collection Hall où l’ont peut remonter le temps en découvrant plus de 350 engins à moteur et véhicules de course qui ont fait la gloire de la société.
Honda a remporté deux fois le Grand Prix à domicile, en 1988 et en 1991, et les pilotes de l’écurie ont affiché un classement satisfaisant ces dernières années. L’une des plus belles victoires de Rubens Barrichello fut en 2003 à Suzuka, tandis que Jenson Button s’y est offert le podium en 2004 et a pris le départ en première ligne de la grille en 2005.
Jenson Button:
" Le Grand Prix du Japon est toujours un weekend particulier pour nous puisque c’est la deuxième course à domicile de la saison, le soutien de l'équipe japonaise est extraordinaire et les supporters sont passionnés ; tout cela crée des conditions et une ambiance exceptionnelles pour un pilote. Pour moi, le véritable Grand Prix du Japon, c’est Suzuka. C’est l’un des meilleurs circuits au monde et j’ai hâte d’y retourner l’année prochaine. J’ai eu beaucoup de plaisir à courir sur Fuji Speedway l’année dernière car le circuit offre un bon assortiment de virages tortueux et une longue ligne droite des stands pour profiter de la grande vitesse. Plusieurs virages ont des points de corde qui arrivent très tard, ce qui est inhabituel. "
Rubens Barrichello:
" J’adore venir au Japon et en général, on donne le meilleur de soi-même quand on court à domicile. Comme nous sommes les pilotes de Honda, nous recevons toujours des encouragements chaleureux pour le Grand Prix du Japon. Les supporters sont formidables et tellement passionnés par la Formule 1. Ce circuit de Fuji Speedway est vraiment impressionnant . La piste est plus intéressante que nous l’imaginions, avec sa surface bien lisse et ses virages serrés en fin de tour. L’année dernière, nous n’avons pas vraiment eu l’occasion de courir sur piste sèche et puis la course s’est déroulée sous une pluie battante. Du coup, nous avons peu de données et nous ne savons pas trop à quoi nous attendre pour ce week-end, où l’on prévoit des conditions météo normales. Il y a quand-même quelques zones de dépassement possible, ce qui est toujours appréciable dans un nouveau circuit. "
Ross Brawn:
"Le Grand Prix du Japon est pour Honda l’un des plus importants rendez-vous de l’année et c’est avec une grande fierté que nous courons devant nos supporters nationaux, ce sera mon premier Grand Prix du Japon avec Honda et ma première course au Fuji Speedway alors j’attends le week-end prochain avec impatience. Le temps était au centre de toutes les discussions à Fuji l’année dernière. On a eu du brouillard et des conditions dignes d’une mousson, ce qui a eu de lourdes conséquences sur les qualifications et la course. La piste se trouve dans la région montagneuse du Mont Fuji, ce qui la place face à des fronts climatiques, donc nous verrons quelles difficultés nous attendent cette année. "
GP du Japon Présentation : Honda
La 16e course de la saison de F1 2008 emmène l’écurie Honda Racing F1 au Fuji Speedway pour le Grand Prix du Japon, sa deuxième course à domicile de la saison.
Le Japon est le berceau géographique et spirituel de la Honda Motor Company. C’est en 1948, dans une petite usine de Hamamatsu City, que Soichiro Honda fonda sa société, qui emploie aujourd’hui 178 000 personnes dans le monde entier. Le circuit Fuji Speedway se trouve à 100 kilomètres de Tokyo, dans la région de Shizuoka, tout près de l’endroit où est né en 1906 le fondateur de la Honda Motor Company.
En matière de courses motorisées, Honda est propriétaire de deux circuits au Japon : le circuit de Suzuka, qui accueillera d’ailleurs le Grand Prix du Japon 2009, et le Twin Ring Motegi. Ce dernier abrite le Honda Collection Hall où l’ont peut remonter le temps en découvrant plus de 350 engins à moteur et véhicules de course qui ont fait la gloire de la société.
Honda a remporté deux fois le Grand Prix à domicile, en 1988 et en 1991, et les pilotes de l’écurie ont affiché un classement satisfaisant ces dernières années. L’une des plus belles victoires de Rubens Barrichello fut en 2003 à Suzuka, tandis que Jenson Button s’y est offert le podium en 2004 et a pris le départ en première ligne de la grille en 2005.
Jenson Button:
" Le Grand Prix du Japon est toujours un weekend particulier pour nous puisque c’est la deuxième course à domicile de la saison, le soutien de l'équipe japonaise est extraordinaire et les supporters sont passionnés ; tout cela crée des conditions et une ambiance exceptionnelles pour un pilote. Pour moi, le véritable Grand Prix du Japon, c’est Suzuka. C’est l’un des meilleurs circuits au monde et j’ai hâte d’y retourner l’année prochaine. J’ai eu beaucoup de plaisir à courir sur Fuji Speedway l’année dernière car le circuit offre un bon assortiment de virages tortueux et une longue ligne droite des stands pour profiter de la grande vitesse. Plusieurs virages ont des points de corde qui arrivent très tard, ce qui est inhabituel. "
Rubens Barrichello:
" J’adore venir au Japon et en général, on donne le meilleur de soi-même quand on court à domicile. Comme nous sommes les pilotes de Honda, nous recevons toujours des encouragements chaleureux pour le Grand Prix du Japon. Les supporters sont formidables et tellement passionnés par la Formule 1. Ce circuit de Fuji Speedway est vraiment impressionnant . La piste est plus intéressante que nous l’imaginions, avec sa surface bien lisse et ses virages serrés en fin de tour. L’année dernière, nous n’avons pas vraiment eu l’occasion de courir sur piste sèche et puis la course s’est déroulée sous une pluie battante. Du coup, nous avons peu de données et nous ne savons pas trop à quoi nous attendre pour ce week-end, où l’on prévoit des conditions météo normales. Il y a quand-même quelques zones de dépassement possible, ce qui est toujours appréciable dans un nouveau circuit. "
Ross Brawn:
"Le Grand Prix du Japon est pour Honda l’un des plus importants rendez-vous de l’année et c’est avec une grande fierté que nous courons devant nos supporters nationaux, ce sera mon premier Grand Prix du Japon avec Honda et ma première course au Fuji Speedway alors j’attends le week-end prochain avec impatience. Le temps était au centre de toutes les discussions à Fuji l’année dernière. On a eu du brouillard et des conditions dignes d’une mousson, ce qui a eu de lourdes conséquences sur les qualifications et la course. La piste se trouve dans la région montagneuse du Mont Fuji, ce qui la place face à des fronts climatiques, donc nous verrons quelles difficultés nous attendent cette année. "
Source: Honda Racing F1 Team
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