Singapour Déclarations : Course : Renault sauve sa saison !

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Singapour Déclarations : Course :



ING Renault F1 Team a décroché cette nuit la première victoire de sa saison avec Fernando Alonso qui s’est imposé lors du premier Grand Prix de Singapour, première épreuve en nocturne de la catégorie reine.

Parti depuis la 15ème place sur la grille après un incident en qualifications, Fernando a opté pour une stratégie très agressive avec un premier relais court en pneus tendres lui permettant de remonter dans le peloton. Nelson, de son côté, était chargé, et est parti à la faute dans le tour 17, entraînant l’entrée en piste de la voiture de sécurité.

Fernando, qui avait déjà ravitaillé, est resté en piste alors que la plupart de ses concurrents profitaient de cet épisode pour repasser par les stands. Fernando s’est alors retrouvé en tête, une position qu’il n’allait plus lâcher jusqu’au drapeau à damiers, après avoir construit une avance confortable.

L’équipe décroche ainsi sa première victoire de la saison, un résultat important pour tous les membres de l’écurie et qui permet à Renault de prendre la quatrième place au classement Constructeurs, avec cinq points d’avance sur Toyota, son concurrent direct.

ING Renault F1 Team espère maintenant capitaliser sur ce superbe résultat pour les trois dernières courses de la saison 2008.


Fernando Alonso (Renault 1er)



" C’est un résultat fantastique, mon premier podium de la saison, la première victoire de l’équipe ; je suis très heureux même si je crois qu’il va me falloir plusieurs jours pour vraiment réaliser ! Gagner un Grand Prix semblait jusque là impossible ; nous avons manqué de chance hier en qualifications, nous avons été chanceux aujourd’hui, c’est un superbe résultat pour l’équipe ! Nous avons opté pour une stratégie très agressive, nous avons eu un peu de chance mais nous étions dans le rythme et la voiture a vraiment été fantastique tout au long du week-end ! "

Flavio Briatore, Directeur Général ING Renault F1 Team

" C’est une grande victoire pour l’écurie Renault et pour Fernando. Dès vendredi, nous savions que la voiture était très compétitive et nous étions hier très déçus à l’issue des qualifications. Aujourd’hui, la voiture était extrêmement rapide, plus performante que les Ferrari et les McLaren. Nous avons eu de la chance avec l’entrée en piste de la voiture de sécurité mais avons ensuite largement mérité cette victoire. C’est un résultat très important pour Renault après deux saisons difficiles et cela nous permet de préparer 2009 de la meilleure des manières ! "

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie

" La chance que nous avons eu aujourd’hui en début de course et une consolation pour le manque de chance que nous avons eu hier en qualifications! La voiture était très performante et Fernando a été remarquable ! C’est un superbe résultat à mettre au crédit de toute l’équipe et je tiens à féliciter les organisateurs pour ce très beau Grand Prix. "

Nico Rosberg (Williams, 2e)



"Le départ était difficile car j'étais du côté sale de la piste. Trulli semblait beaucoup moins rapide que moi. Je savais que mes chances de passer étaient dans le virage numéro un et dans le numéro sept. Avant celui-ci, c'était très bosselé. Concernant la safety car, je n'arrivai pas à croitre ce qui m'était arrivé. J'ai attaqué fort dans le deuxième relais. De manière générale, je me suis assez bien senti sur cette piste. C'est aussi un fantastique résultat pour toute l''équipe."

Lewis Hamilton (McLaren, 3e)

"Le premier arrêt s'est très bien passé mais c'est passé tout juste avec Massa qui est arrivé sur ma droite. J'ai failli m'arrêter net. J'ai alors perdu un peu de temps. Sinon, je pense que j'avais un bon rythme de course. Malheureusement, j'ai commencé à sentir un manque de grip avec l'arrière de la monoplace. J'ai essayé de rejoindre Rosberg mais il était trop rapide. J'ai tenté de trouver l'ouverture mais c'était impossible de le passer. Je me suis bien amusé sur ce circuit. Ce fut tout de même un week-end difficile mais c'est bien de prendre de gros points."

Timo Glock (Toyota, 4e)

"Je suis content du boulot accompli. Je n'ai pas fait d'erreurs et la 4e place est un bon résultat. C'était très difficile dans ces conditions et avec une piste aussi bosselée, la voiture n'était pas confortable à piloter. Je suis sûr que j'en sentirai les conséquences demain. En début d'année, mon but était de marquer vingt points cette saison donc je suis très content d'y être parvenu à trois courses de la fin. Cependant, je me bats aussi pour aider Toyota à terminer quatrième au classement constructeurs et on a été un pue malchanceux dans ce domaine aujourd'hui. Néanmoins, félicitations à Fernando, qui a fait du bon boulot."

Sebastian Vettel (Toro Rosso, 5e):

"Un bon week-end pour moi même si je pense que la voiture de sécurité ne m'a pas trop aidé. Ce fut une course difficile pour tout le monde. Il fallait rester concentré malgré la chaleur et ne pas faire d'erreurs, notamment en montant sur les vibreurs. Je pense qu'avec tout ce qui s'est passé on ne pouvait pas faire mieux sur une des courses les plus éprouvantes de la saison. J'aurais même pu finir quatrième si je n'avais pas raté un point de freinage pour laisser passer (Timo) Glock."

Nick Heidfeld (BMW, 6e)

 "Même si je ne devrais pas me plaindre en terminant sixième alors que je partais neuvième, je dois dire que c'est vraiment dommage de ne pas avoir pu faire mieux aujourd'hui. La voiture est si bien et j'aurais pu aller beaucoup plus vite si je n'avais pas été pris tout le temps dans le trafic. J'économisais mon essence et mes pneus en espérant que les autres détruisent les leurs, pour attaquer sur la fin. J'ai pris un bon départ au cours duquel j'ai dépassé Nico Rosberg mais la course n'a pas tourné en ma faveur et c'est devenu difficile."

David Coulthard (RedBull, 7e)

"C’était ma deuxième arrivée dans les points cette année, donc je dois être content avec le résultat d’aujourd’hui. Excepté comme le deuxième ravitaillement s’est passé, les gars ont été géniaux cette année et le travail que qu’ils ont fait le samedi matin pour réparer ma voiture afin que je puisse faire un relais était assez remarquable, donc je ne vais pas les critiquer. C’est juste l’une de ces choses. Il y a eu un malentendu entre certains gars et je suis parti quand lollipop s’est relevé, mais ces choses arrivent. Heureusement, nous avons quelques points aujourd’hui. C’était incroyablement chaotique ici, vous ne pouviez pas voir le point de freinage au virage n°7 et c’était aussi chaud que l’enfer. "

Kazuki Nakajima (Williams, 8e) :

 "Ça a été une très bonne journée pour l'équipe, un retour en forme. Félicitations à Nico bien sûr ! La voiture de sécurité est plutôt tombée au mauvais moment pour moi, mais il a juste fallu que j'augmente mon rythme de course et que je dépasse quelques voitures. Au final, c'est une très bonne chose de gagner un point depuis longtemps. J'espère qu'aujourd'hui nous avons montré notre potentiel et que nous pourrons le garder jusqu'à la fin de la saison."

Jenson Button (Honda, 9e)

 "C'était une de ces courses où la chance et la voiture de sécurité pouvait vous faire gagner ou perdre la course. Malheureusement, la chance n'a pas été de notre côté et les deux voitures de sécurités ont brisé notre stratégie à deux arrêts. En plus de ça, nous n'étions simplement pas assez compétitifs car j'ai dû lutter avec l'équilibre de la voiture pendant une grande partie de la course. Finir neuvième est toujours frustrant car juste en dehors des points."

Heikki Kovalainen (McLaren 10e)

" J’ai pris un bon départ et j’allais passer (Robert) Kubica par l’extérieur aux deux premières virages. Malheureusement, il m’a touché et m’a presque fait partir en tête-à-queue. En résultat, mon fond plat était légèrement endommagé. J’ai perdu ma lancée et deux voitures m’ont dépassé. Quand la voiture de sécurité est sortie et la voie des stands a été ouverte quelques tours plus tard, Lewis (Hamilton) et moi y sommes rentrés. Et je devais attendre derrière lui jusqu’à ce que ça soit mon tour. C’était ensuite une course étrange et, la plus part du temps, j’étais dans le trafic avec aucune opportunité de dépassement. A la mi-course, j’ai eu des problèmes de freins et j’ai dû les préserver jusqu’à l’arrivée. Je suis content pour Lewis et l’équipe. A présent il a étendu son avance au championnat et nous sommes en tête du classement des constructeurs. Je courrai à présent pour cela dans les prochaines courses et j’aiderai pour être sûr que nous restons en tête des deux championnats. "

Robert Kubica (BMW, 11e)

 "La course a été physiquement très dure. Il y a tellement de bosses ! J'espère que les organisateurs vont travailler la surface pour l'année prochaine. En plus de ça, la visibilité devenait de moins en moins bonne et j'étais fatigué. Pendant les quinze derniers tours, j'ai eu un incroyable mal de tête. La décision de ne pas m'arrêter tout de suite après le crash de Piquet a été malchanceuse et m'a coûté une bonne course. L'équipe croyait que la pit lane serait rouverte très vite mais ce n'a pas été le cas. Enfin, c'est la course."

Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 12e)

 "Ce fut une course assez difficile. Quand je roulais tout seul, l'équilibre de la machine était bon mais, une fois dans le trafic, l'avant dérivait. Je savais que c'était un circuit où il était difficile de doubler mais c'était également difficile de suivre les autres car je n'arrive pas à atteindre mes limites. Ce fut également une course éprouvante sur le plan physique, d'abord à cause de l'air manquant mais aussi de mon dernier relais qui fut particulièrement long. Ma monoplace était remplie et mes pneus ont par conséquent souffert. Ce fut une nuit assez longue."

Felipe Massa (Ferrari, 13e)

" C’est dur de faire face à la défaite de cette façon dans une course qui était à notre portée, avec une voiture qui était juste de la manière dont je voulais qu'elle soit. Nous avions une bonne stratégie et tout indiquait que nous pouvions obtenir un doublé. Mais les choses peuvent changer à un instant et c’est ce qui s’est passé aujourd’hui. Au ravitaillement, un des gars a commis une erreur. Mais nous sommes seulement humains. Chacun de nous essaye toujours de faire de son mieux et ces choses peuvent arriver. Avec la voiture de sécurité encore en piste, je n’ai pas perdu un tour, mais ensuite j’ai reçu un drive-through et, plus tard, j’ai aussi eu une crevaison à l’arrière – ce qui signifie que je n’avais pas de chance d’obtenir des points. Sept points à refaire en trois courses ? Cela peut être beaucoup ou cela peut être peu. Nous avons le potentiel de bien faire, comme nous l’avons vu aujourd’hui et nous ferons de notre mieux. Nous ne devons pas abandonner et je suis sûr que nous ne le ferons pas."

Giancarlo Fisichella (Force India 14e)

" C’était une longue, dure course, mais je dois dire que nous avons vraiment fait le maximum possible. Un grand merci à toute le monde de l’équipe qui a fait un tel boulot fantastique pour réparer à nouveau la voiture après les accidents d’hier et pour m’avoir donné une voiture avec laquelle nous avons vraiment pu courir. C’était génial d’être de retour en course à nouveau et je pense que nous avions une bonne stratégie qui nous a permis de gagner quelques places. Dans les quelques derniers tours, j’ai eu un petit problème, mais je suis vraiment satisfait que nous avons pu rallier l’arrivée. "

Kimi Räikkönen (Ferrari 15e)

" J’essayais d’attaquer (Timo) Glock au cas où il pouvait commettre une erreur, mais j’ai été légèrement large à la chicane, sautant par-dessus les vibreurs et quand la voiture a atterri, j’ai perdu le contrôle et j’ai terminé dans les barrières. Ma situation au championnat était déjà plutôt compromise, donc cela ne fait vraiment pas beaucoup de différence. Mais je ne suis pas content car l’équipe a perdu de précieux points au championnat des constructeurs. Dans les premiers tours, la voiture était un peu difficile mais ensuite elle s’est beaucoup améliorée, à tel point que j’ai pu réduire l’écart sur (Lewis) Hamilton. Quand la voiture de sécurité est sortie, je savais que ma course était compromise étant donné que je devais ravitailler derrière Felipe (Massa). J’ai pu revenir jusqu’à la cinquième place, mais ensuite l’incident que j’ai décris plus tôt s’est passé. Clairement, le moral n’est pas élevé aujourd’hui. Mais je ne renonce pas et je ferai de mon mieux pour essayer d’aider l’équipe à atteindre ses objectifs. "

Jarno Trulli (Toyota, abandon)

 "La course se passait très bien. J'étais sur une stratégie à un seul arrêt et j'ai pris un bon départ. Après la voiture de sécurité, j'étais l'un des plus rapides en piste et j'ai mené la course pendant quelques tours. Mais au final, un week-end qui avait mal débuté a encore plus mal fini. J'ai eu un problème hydraulique alors que j'aurais terminé cinquième. Je suis épuisé mais surtout à cause de ma déception. Je me suis battu comme un chien en faisant du bon boulot mais quand la malchance survient, vous ne pouvez rien y faire."

Adrian Sutil (Force India, abandon)

" Je pense que c’était une bonne course car le rythme de course était bon et je me sentais vraiment en confiance dans la voiture. Nous avons perdu un peu avec la première voiture de sécurité car nous sommes arrivés un peu trop tard dans les stands, mais après cela, c’était bien d’être capable de pousser. C’était juste tellement malchanceux quand Felipe (Massa) est parti en tête-à-queue devant moi. Le chemin était bloqué, mais j’ai évité un crash avec lui en allant tout simplement dans les barrières. C’est vraiment décevant car nous avons déjà eu tellement de malchance cette année. La prochaine étape est Fuji, que j’apprécie vraiment et je sais que je peux être bon là-bas. "

Mark Webber (RedBull, abandon)

" J’ai perdu la septième et ensuite la cinquième vitesse, ce qui m’a coûté un résultat fantastique, car je m’étais arrêté pour mon deuxième ravitaillement plus tard que Fernando (Alonso). Cela aurait été bien de compléter le podium avec lui aujourd’hui, lui gagnant et moi deuxième. Nous avons eu un peu de chance avec la voiture de sécurité, mais au final cela n’a pas fonctionné. Nous avions un bon rythme dans le deuxième relais et cela semblait bon. Dans l’ensemble, l’évènement ici a été très impressionnant. Je pense que nous devrions faire plus de courses de nuit. "

Rubens Barrichello (Honda, abandon)

" En prenant le départ de la 18ème place sur la grille, on courrait après la moindre opportunité pour nous aider à progresser, » explique le Brésilien. « Cette opportunité est arrivée au 14ème tour, quand mon ingénieur a pris une décision brillante suite à l’accident de Piquet. Je suis entré dans les stands juste avant la sortie de la voiture de sécurité et quand je suis revenu, j’aurais été bien placé.  Mais le moteur s’est arrêté. J’avais beaucoup de carburant et j’étais bien placé parce que j’avais un bon rythme et que j’étais dans les temps du groupe devant moi. Donc la course aurait pu bien finir. Nous avons laissé passer une belle opportunité aujourd’hui et je suis triste."

Nelson Piquet (Renault, abandon)



"Dès le début de course, les choses ont été compliquées, j’ai eu une longue phase de grainage et la situation n’a fait qu’empirer. L’équipe m’a demandé d’attaquer, ce que j’ai cherché à faire, et j’ai finalement perdu l’arrière de ma monoplace. J’ai tapé fort mais je vais bien. Je suis déçu de ma course mais bien entendu très heureux pour l’équipe ce soir ! "