Essais Libres 2 : Alonso devant Massa
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Essais Libres 2 : Alonso devant Massa
La deuxième séance du Grand Prix de Belgique va débuter sous un ciel nuageux et de basses températures : 17°C dans l’air, tout comme en piste, avec une humidité à 80% et un vent à 3,1 m/s.
On annonce de la pluie d’ici trente minutes, du coup à l’ouverture de la séance la plupart des pilotes sortent de la voie des stands pour faire un maximum d’essais sur le sec.
Lewis Hamilton se hisse rapidement en tête de la séance avec un chrono de 1’48’’805. Le britannique devance de deux dixièmes Felipe Massa et d’une demi-seconde Kimi Räikkönen.
A la dixième minute, BMW Sauber demande à Robert Kubica de rentrer rapidement aux stands pour faire quelques tours avec les pneus tendres car la pluie ne va plus tarder.
Deux minutes plus tard, la pluie tombe : les spectateurs enfilent leurs k-ways ! Cependant, la piste n’est pas fort mouillée et cela n’empêche pas les pilotes de ressortir des stands – à l’instar de Lewis Hamilton.
Felipe Massa revient même à trente-trois millièmes du meilleur temps réalisé par Lewis Hamilton.
La pluie s’intensifie et la piste devient très piégeuse. Ainsi, à la vingt-deuxième minute, Mark Webber – encore avec les pneus durs pour piste sèche – sort de la piste à l’épingle de Bruxelles, terminant ses essais dans le mur de pneus. Le drapeau jaune est déployé.
Les excursions hors-piste deviennent plus fréquentes : David Coulthard et Timo Glock se loupent tous les deux au freinage et sortent de la piste.
A la vingt-sixième minute, la direction de piste déclare la piste humide – permettant aux pilotes de monter à présent les pneus pluies ou extrêmes.
Aucun pilote ne reprend la piste. Nick Heidfeld, lui, donne même une interview.
Un point sur le classement à la mi-séance : Lewis Hamilton devance Felipe Massa de 0’’033, Kimi Räikkönen de 0’’523, Fernando Alonso de 0’’584, Sebastian Vettel de 0’’622, Heikki Kovalainen de 0’’763, Jarno Trulli de 0’’910, Nick Heidfeld de 0’’950, Robert Kubica de 1’’070 et David Coulthard de 1’’117.
Suivent Sébastien Bourdais, Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil, Nico Rosberg, Jenson Button, Nelson Piquet Jr, Timo Glock, Rubens Barrichello et Mark Webber.
A la quarante-septième minute, Sebastian Vettel reprend la piste. Lors de sa tentative chronométrée, il échoue à sept secondes du meilleur temps.
La pluie a cessé à la cinquante-cinquième minute et les pilotes recommencent à reprendre la piste qui reste cependant piégeuse. Ainsi, Kimi Räikkönen est parti en tête-à-queue au virage n°9 – heurtant le mur de pneus par l’arrière et perdant son aileron arrière. De son côté, Fernando Alonso sort large au virage n°14.
Quelques instants plus tard, Giancarlo Fisichella part également en tête-à-queue au virage n°9 – heurtant légèrement les rails. L’italien a glissé sur de l’eau ramené par Kimi Räikkönen sur la piste lors de sa sortie. Le drapeau rouge est déployé à vingt-neuf minutes de la fin.
La piste est ré-ouverte à 15h10, soit neuf minutes plus tard. Une demi-douzaine de pilotes en profite ainsi pour sortir de la voie des stands.
Mais quelques instants plus tard, Nelson Piquet Jr par lui aussi en tête-à-queue à l’entrée du virage n°9. Le brésilien regagne son stand au ralenti.
Il reste à présent quatre minutes dans cette deuxième séance d’essais libres. Heikki Kovalainen déloge son équipier Lewis Hamilton de la première place pour quinze millièmes de mieux.
Quelques instants plus tard, Fernando Alonso donne la réplique aux McLaren Mercedes en 1’48’’454, alors que Felipe Massa échoue à cinquante millièmes de l’espagnol.
Fin de la séance : Fernando Alonso termine en tête devant Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen. Nico Rosberg, Sebastian Vettel et Adrian Sutil complètent le top 8.
Essais Libres 2 : Alonso devant Massa
La deuxième séance du Grand Prix de Belgique va débuter sous un ciel nuageux et de basses températures : 17°C dans l’air, tout comme en piste, avec une humidité à 80% et un vent à 3,1 m/s.
On annonce de la pluie d’ici trente minutes, du coup à l’ouverture de la séance la plupart des pilotes sortent de la voie des stands pour faire un maximum d’essais sur le sec.
Lewis Hamilton se hisse rapidement en tête de la séance avec un chrono de 1’48’’805. Le britannique devance de deux dixièmes Felipe Massa et d’une demi-seconde Kimi Räikkönen.
A la dixième minute, BMW Sauber demande à Robert Kubica de rentrer rapidement aux stands pour faire quelques tours avec les pneus tendres car la pluie ne va plus tarder.
Deux minutes plus tard, la pluie tombe : les spectateurs enfilent leurs k-ways ! Cependant, la piste n’est pas fort mouillée et cela n’empêche pas les pilotes de ressortir des stands – à l’instar de Lewis Hamilton.
Felipe Massa revient même à trente-trois millièmes du meilleur temps réalisé par Lewis Hamilton.
La pluie s’intensifie et la piste devient très piégeuse. Ainsi, à la vingt-deuxième minute, Mark Webber – encore avec les pneus durs pour piste sèche – sort de la piste à l’épingle de Bruxelles, terminant ses essais dans le mur de pneus. Le drapeau jaune est déployé.
Les excursions hors-piste deviennent plus fréquentes : David Coulthard et Timo Glock se loupent tous les deux au freinage et sortent de la piste.
A la vingt-sixième minute, la direction de piste déclare la piste humide – permettant aux pilotes de monter à présent les pneus pluies ou extrêmes.
Aucun pilote ne reprend la piste. Nick Heidfeld, lui, donne même une interview.
Un point sur le classement à la mi-séance : Lewis Hamilton devance Felipe Massa de 0’’033, Kimi Räikkönen de 0’’523, Fernando Alonso de 0’’584, Sebastian Vettel de 0’’622, Heikki Kovalainen de 0’’763, Jarno Trulli de 0’’910, Nick Heidfeld de 0’’950, Robert Kubica de 1’’070 et David Coulthard de 1’’117.
Suivent Sébastien Bourdais, Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil, Nico Rosberg, Jenson Button, Nelson Piquet Jr, Timo Glock, Rubens Barrichello et Mark Webber.
A la quarante-septième minute, Sebastian Vettel reprend la piste. Lors de sa tentative chronométrée, il échoue à sept secondes du meilleur temps.
La pluie a cessé à la cinquante-cinquième minute et les pilotes recommencent à reprendre la piste qui reste cependant piégeuse. Ainsi, Kimi Räikkönen est parti en tête-à-queue au virage n°9 – heurtant le mur de pneus par l’arrière et perdant son aileron arrière. De son côté, Fernando Alonso sort large au virage n°14.
Quelques instants plus tard, Giancarlo Fisichella part également en tête-à-queue au virage n°9 – heurtant légèrement les rails. L’italien a glissé sur de l’eau ramené par Kimi Räikkönen sur la piste lors de sa sortie. Le drapeau rouge est déployé à vingt-neuf minutes de la fin.
La piste est ré-ouverte à 15h10, soit neuf minutes plus tard. Une demi-douzaine de pilotes en profite ainsi pour sortir de la voie des stands.
Mais quelques instants plus tard, Nelson Piquet Jr par lui aussi en tête-à-queue à l’entrée du virage n°9. Le brésilien regagne son stand au ralenti.
Il reste à présent quatre minutes dans cette deuxième séance d’essais libres. Heikki Kovalainen déloge son équipier Lewis Hamilton de la première place pour quinze millièmes de mieux.
Quelques instants plus tard, Fernando Alonso donne la réplique aux McLaren Mercedes en 1’48’’454, alors que Felipe Massa échoue à cinquante millièmes de l’espagnol.
Fin de la séance : Fernando Alonso termine en tête devant Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen. Nico Rosberg, Sebastian Vettel et Adrian Sutil complètent le top 8.
| Cl. | Pilote | Equipe | Châssis | M.T. | Ecarts | Tours | |
| 01 - |  | Fernando Alonso | Renault | R28 | 1:48.454 | --- | 21 |
| 02 - |  | Felipe Massa | Ferrari | F2008 | 1:48.504 | + 0.050 | 16 |
| 03 - |  | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | MP4/23 | 1:48.740 | + 0.286 | 19 |
| 04 - |  | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | MP4/23 | 1:48.805 | + 0.351 | 17 |
| 05 - | | Kimi Räikkönen | Ferrari | F2008 | 1:49.328 | + 0.874 | 10 |
| 06 - |  | Nico Rosberg | Williams | FW30 | 1:49.405 | + 0.951 | 17 |
| 07 - | | Sebastian Vettel | Toro Rosso | STR3 | 1:49.427 | + 0.973 | 29 |
| 08 - | | Adrian Sutil | Force India | MJV-01 | 1:49.585 | + 1.131 | 22 |
| 09 - |  | Jarno Trulli | Toyota | TF108 | 1:49.715 | + 1.261 | 23 |
| 10 - | | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | F1.08 | 1:49.725 | + 1.271 | 22 |
| 11- |  | Robert Kubica | BMW-Sauber | F1.08 | 1:49.875 | + 1.421 | 22 |
| 12- | | David Coulthard | Redbull Racing | RB4 | 1:49.922 | + 1.468 | 20 |
| 13 - |  | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | STR3 | 1:49.948 | + 1.494 | 20 |
| 14 - | | Timo Glock | Toyota | TF108 | 1:50.281 | + 1.827 | 24 |
| 15 - |  | Kazuki Nakajima | Williams | FW30 | 1:50.364 | + 1.910 | 20 |
| 16 - | | Giancarlo Fisichella | Force India | MJV-01 | 1:50.740 | + 2.286 | 11 |
| 17 - | | Jenson Button | Honda | RA108 | 1:50.925 | + 2.471 | 19 |
| 18 - | | Rubens Barrichello | Honda | RA108 | 1:51.238 | + 2.784 | 22 |
| 19 - | | Nelson Piquet | Renault | R28 | 1:51.334 | + 2.880 | 19 |
| 20 - |  | Mark Webber | Redbull Racing | RB4 | 1:51.640 | + 3.186 | 7 |
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