Essais Monza, Fernando Alonso
Essais Monza, Jour 2, 28/08/2008 Fernando Alonso
En arrivant au paddock ce matin, on pouvait déjà voir que la météo du jour serait idéale pour cette seconde journée d'essais. Il fait frais mais le fond de l'air est très agréable et les températures devraient flirter avec les 30°C d'ici la pause déjeuner.

Fernando est en piste aujourd'hui au volant de la R28 en configuration à faibles appuis. La déception de Valence est déjà loin. Comme Barcelone, Silverstone et Hockenheim, ces essais à Monza sont des essais pré-Grand Prix déterminants, d'autant qu'il ne reste pas beaucoup de séances d'essais d'ici la fin du championnat. Il est donc important de bien avancer cette semaine en vue des prochains Grand Prix, la Belgique et l'Italie sont deux épreuves particulièrement relevées du championnat et chaque point aura son importance pour permettre à l'équipe de revenir dans le Top4 aux Constructeurs.
Monza est une jolie petite ville dans la périphérie de Milan. Une belle architecture, des petites rues étroites, de petits restaurants où l'on déguste la pizza ou quelques antipasti succulents. Bien entendu Monza est plus connue pour son circuit et je crois que nous n'allons pas nous en plaindre !
Comme je le disais hier déjà, Monza est LE circuit rapide par excellence mais il faut comme toujours trouver le compromis idéal entre une voiture bien équilibrée pour être efficace dans les lignes droites mais aussi dans les chicanes, toujours délicates à aborder puisque la voiture est si « légère » en aéro. Nous travaillons donc sur le set up. Hier, Nelson a bien avancé et Fernando a pris le relais aujourd'hui. Des essais de réglages et de pneumatiques donc prévus pour notre Espagnol aujourd'hui et quelques essais de freins dans l'après-midi si cela est possible .
Plus d'infos à la mi-journée avec les temps biensûr !

Le matériel de Fernando pour aujourd'hui!

Le paddock ce matin... au calme!

Le bâtiment des stands côté paddock

Entrée de la pitlane, le panneau est clair!

Quelques modifs sur la voiture en matinée
Source: ING Renault F1 Team