Qualification : déclarations

Publié le par gegemag formula one

GéGémag.Formula Onel'Univers de la Formule1





Qualification : déclarations

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après la qualification du Grand Prix d'Europe, samedi à Valence.

Felipe Massa (Ferrari, pole position) : "C'est très sympa d'avoir la pole sur ce nouveau circuit. Le tracé n'est pas spécialement facile, la surface est surtout un peu glissante et réaliser un tour parfait est donc toujours difficile. Mon premier secteur a été fantastique, puis j'ai commis de toutes petites erreurs dans le 2 ; la voiture y est toujours un peu sous-vireuse ou survireuse selon les virages. Et j'ai accompli un bon secteur 3. En fait, tout s'est joué le secteur 1. J'ai fait un bon tour en Q3, ce que je n'avais pu faire en Q2 à cause du trafic. En Q3, je suis parvenu à bien faire monter les pneus de la bonne façon en température et je n'étais derrière personne. Je même passé Fernando dans mon tour de préparation pour être sûr que j'aurais un tour propre. Ma première tentative avait déjà été bonne, et j'ai amélioré un peu dans la seconde".

Lewis Hamilton (McLaren, 2e) : "Ça s'est bien passé pour nous. Nous savions depuis les essais que nous avions une bonne voiture. En Q1 et Q2 la voiture était super. Je suis resté en pneus 'très tendre' pour mes deux runs en Q3. Mon premier tour n'a pas été génial mais j'ai été plus content de mon second. Il y a toujours du temps à gagner quelque part mais c'est une bonne position de départ. Comme Felipe Massa l'a dit, le secteur 1 était déterminant et c'est là qu'il a détruit tout le monde".

Robert Kubica, ( BMW ,3e) : "Ce fut une très bonne séance de qualifications pour l’équipe et pour moi. Après plusieurs courses malchanceuses précédemment, la voiture n’est pas si mauvaise ici à Valence. Cependant, il y a toujours un petit écart avec Ferrari et McLaren. Les qualifications furent plutôt tranquilles, avec juste la météo instable. A la fin de Q2 quelques goutes sont tombées, mais ça n’a pas affecté le résultat. Le choix des pneumatiques était clair pour moi depuis hier, Q1 en pneus durs et Q2 et Q3 en pneus tendres. "

Kimi Raikkonen  ( Ferrari, 4e)" Ce n'est pas la quatrième place que je recherchais, mais ce n'est certainement pas la fin du monde. J'aurais pu être plus haut sur la grille mais sur mon dernier run en Q3, j'ai bloqué les roues à quelques virages et en fait j'ai perdu des dixièmes précieux, ce n'est pas dramatique, mais sur ce circuit, une petite erreur est très coûteuse. Je pense toujours que je pourrais me battre pour la victoire, particulièrement si je parviens à obtenir un bon départ. Nous avons une bonne voiture, qui devrait être particulièrement concurrentielle en course. "

Heikki Kovalainen (McLaren, 5e) : "L’équilibre de la voiture était bon et nous nous sommes améliorés constamment tout au long des sessions. Cependant, je suis un peu déçu de ma cinquième place sur la grille car je n’ai commis aucune erreur et j’ai donné le maximum. C’est à nous à présent de marquer autant de points que possible et de prendre un bon départ du côté propre de la grille. Notre stratégie devrait nous aider à gagner des places durant de la course. "

Sebastian Vettel (Toro  Rosso, 6e) : "C'est mon meilleur résultat donc je suis heureux, ça m'a pris un peu de temps pour améliorer mon ancien résultat, 7e, lors de mon premier GP. Ce fut une journée fantastique pour nous. Nous avons apporté quelques modifications à l'installation durant la nuit et tout s'est avéré positifs. L'équipe a travaillé dur pour tirer le meilleur des données. Nous n'avions pas espéré faire aussi bon ici mais c'est une bonne chose d'avoir les deux voitures en Q3. Mon dernier tour aurait du être meilleur, mais j'ai fait une erreur au virage 12. Maintenant nous devons garder les pieds sur terre, parce qu'il y a beaucoup de tours devant nous demain. J'attends avec intérêt la course car je pense que nous devrons avoir une vraie chance de marquer des points. "

Jarno Trulli (Toyota, 7e) : "Après nos essais difficiles vendredi, nous avons complètement changé mon set-up pour aujourd'hui. Cependant, nous avons eu un problème de pompe à huile de boîte de vitesses ce matin et de ce fait je n'ai pu l'essayer. J'ai donc attaquer la qualification en aveugle et j'ai utilisé mon expérience ; je me suis concentré très fort et je suis passé en Q3. J'ai commis une erreur dans mon dernier run mais je reste très content de ce que j'ai accompli. Je suis aussi ravi de la façon dont nous développons la voiture, ce qui nous permet de lutter pour le top 10 et les points. Ça sera encore notre objectif dimanche".

Nick Heidfeld( BMW, 8e) : " Etre qualifié en 8ème position n’est pas parfait, mais je pense que c’était le maximum possible aujourd’hui car la charge de carburant rentre en jeu. En Q1 j’ai eu une impression de déjà-vu quand Timo Glock était sur mon chemin. Notre équipe nous a informé par radio combien de secondes la voiture derrière nous était, et quand nous devions laisser quelqu'un nous dépasser. Apparemment ce ne fut pas le cas dans toutes les équipes. J’avais peur que mes qualifications soient ruinées, mais par chance j’ai été capable de faire un second tour qui fut assez bon. Les Q2 furent bien car j’étais le troisième plus rapide. Plus généralement, je dirais que je suis très satisfait de la voiture aujourd’hui. Vendredi je lutais beaucoup mais nous avons fait beaucoup de changements depuis. "

Nico Rosberg ( Williams, 9e) : " Cela faisait quelques courses que nous n'étions pas parvenus à entrer dans le TOP10 donc c'est un très bon résultat pour nous. Nous voudrions évidemment toujours faire mieux, mais ceci montre que nous avons fait un pas dans la bonne direction et c'est satisfaisant. Nous avons un meilleur arrangement d'où notre amélioration donc nous avons apporté ces modifications qui nous ont donné une voiture plus concurrentielle aujourd'hui. Nous avons une bonne stratégie pour la course et quelque chose est possible. Aujourd'hui cela a été positif et cela me donne l'espoir de marquer des points demain."

Sébastien Bourdais ( Toro Rosso, 10e) : " Ce n'était pas mauvais. J'ai toujours mon problème de grip avec les pneus « options », nous devrons travailler sur cela. Mais je suis heureux que notre exécution aille mieux. Je suis heureux d'avoir participer à la Q3 pour la première fois. C'est un bon sentiment ! Ce que nous avons vu ici c'est que, sur une nouvelle piste, quelques équipes ont travaillé dans la bonne direction et certaines pas. L'équipe a réalisé un bon travail en me donnant une voiture meilleure aujourd'hui. Maintenant, c'est à moi de faire le boulot et rapporter des points. Je pense que ce sera une course dure mais j'espère être en mesure de lutter pour les points après un bon départ. "

Kazuki Nakajima ( Williams, 11e) : "C'était une bonne qualification pour nous car les deux voitures sont étroitement dans les zones centrales. C'était dommage pour moi de manquer la Q3, mais réellement la 11e position n'est pas un mauvais endroit pour commencer la course parce que nous pouvons choisir notre niveau de carburant. Je serai également du côté propre de la piste demain, somme toute, c'était une session de qualification positive pour nous. "

Fernando Alonso,( Renault, 12e) : "Je suis forcément déçu à l’issue de cette qualification car j’avais d’autres ambitions aujourd’hui. La course de demain s’annonce par conséquent plus difficile mais nous sommes sur un circuit en ville et tout est toujours possible en course. Il ne faut donc pas se laisser abattre et au contraire travailler dur pour essayer de mettre au point une stratégie solide et se montrer prêt à faire face à toute éventualité demain. "

Timo Glock (Toyota, 13e) : "Je ne sais pas ce qui est arrivé de mauvais mais je ne suis tout simplement pas parvenu à faire un tour correct en Q2. Nous avions vraiment une chance de faire un top 10 mais la qualification fût difficile à la fin. Pour moi, les pneus 'tendre' semblaient mieux fonctionner mais j'ai lutté pour les faire monter en température dans le secteur 1, dans mon dernier run en Q2. Ce n'était pas mon jour. J'ai eu un gros rhum cette nuit et je ne me sentais pas très bien, mais ce n'est pas une excuse. Je pense que la voiture était suffisamment bonne mais ça n'a pas fonctionné".

Mark Webber (Red Bull, 14e) : "Nous nous sommes débattus tout le week-end pour trouver de la vitesse. L'endroit est nouveau, ce qui apporte son lot d'inconnues mais nous ne paraissons plus avoir le rythme d'il y a quelques courses. Quelques tours m'ont satisfait mais il n'y avait pas de quoi passer en Q3."

Nelson Piquet (Renalt, 15e) : " Je suis déçu de ma qualification, j’aurais sans doute pu faire un meilleur temps cet après-midi. Je crois aussi que notre résultat en qualifications n’est pas révélateur de notre rythme car Fernando n’est pas non plus entré en Q3 alors que nous avions tous deux le potentiel. Je vais maintenant travailler avec mes ingénieurs et je vais me préparer à disputer une course agressive pour tenter de remonter dans le classement. "

Jenson Button ( Honda, 16e) : " C'était une qualification vraiment décevante aujourd'hui car nous avons été rapides tout le week-end. Mon premier run était bon mais nous avons simplement choisi les mauvais pneus pour mon dernier essai en Q1. Je n'ai eu aucune adhérence avec les pneus options. Mon tour final était plus lent que mon meilleur temps, ceci ne devrait pas se produire sur un circuit qui ne cesse de s'améliorer. Je suis vraiment déçu car nous avons amélioré la voiture mais aujourd'hui nous ne tirons pas le meilleur de celle-ci. "

David Coulthard (Red Bull, 17e) : "Je pensais être capable de passer outre la Q1. Dans mon dernier run, j'ai viré large au 5 et perdu 0.4 sec. Bien que j'ai repris 0.2 sec, la perte sur l'ensemble du tour ne m'a pas permis de passer le cap. Ce fût probablement ma séance la plus brouillonne".

Giancarlo Fisichella,( Force India 18e) : "J’ai donné tout ce que j’avais sur mon tour. Je pense que j’ai tiré le maximum de la voiture et fait le meilleur temps que je pouvais faire, et à la fin, nous étions seulement 1,3 secondes derrière le meilleure temps de la séance. Cela montre simplement à quel point nous sommes proches des autres maintenant, mais je ne pense pas que nous aurions pu mieux faire. Ce fut un fantastique effort pour l’équipe et la voiture se comportait bien. Ce pourrait être une course imprévisible demain, nous verrons comment cela se passe. "
Rubens Barrichello (Honda, 19e)  : " C'était une journée incroyablement frustrante pour nous aujourd'hui. Nous ne pouvions pas trouver un équilibre sur la voiture lors des essais ce matin ce qui a affecté nos préparations pour la qualification. Cet après-midi j'ai en particulier lutté avec le train arrière ce qui m'a coûté beaucoup de temps car je ne pouvais pas attaquer comme je voulais sur le tour. C'est très décevant de commencer la première course ici en avant dernière grille. "

Adrian Sutil( Force India, 20e)"Le premier relai était bon, la piste s’améliorait et le niveau d’adhérence augmentait après chaque tour. Lors du second relais j’ai eu un bon tour, excepté une petite erreur dans le virage 14 ou j’ai perdu un peu de temps, mais ce n’était toujours pas mauvais. Ensuite, dans le dernier relais, j’ai eu quelques problèmes avec le trafic dans mon tour de sortie et je n’ai pas pu monter correctement les pneus en température, et ils n’étaient donc pas prêts pour les premiers virages et j’ai bloqué les roues dans le premier. C’est pour cela que je n’ai pas pu améliorer mon chrono, ce qui est décevant car le dernier tour est toujours le plus rapide. Je suis dernier sur la grille, nous verrons demain comment les choses se passent."

Pascal Vasselon (Toyota, directeur technique châssis) : "Jarno [Trulli] a fait un boulot fantastique car il n'a pas roulé en libres 3 à cause d'un problème de pompe à huile de boîte de vitesses. Mais ça ne l'a pas stoppé et tous ses tours, excepté le dernier en Q3, ont été très bons. Pour Timo [Glock], la journée n'a pas été aussi fructueuse que vendredi. Il était dans le rythme en Q1 mais pas en Q2. Nous devons étudier pourquoi. Après les averses nocturnes, la piste était redevenue 'verte' ce matin mais la situation est claire du point de vue du choix des pneus. Le côté positif est que nous sommes en position de nous défendre contre les aléas de la safety car. Nous nous assurerons que les deux voitures ne seront pas prises dans la même neutralisation".

Denis Chevrier ( Renault,Responsable des Equipes Motoristes en Piste) :  " Notre position à l’issue des qualifications est décevante, d’autant que nous pensions avoir bien travaillé hier et nos résultats semblaient encourageants. Mais rien n’est jamais perdu, nous allons nous battre et surtout nous concentrer pour développer une solide stratégie et profiter de la liberté dont nous disposons à ce niveau de part nos places sur la grille. "

Pat Symonds( Renault ,Directeur Exécutif de l’Ingénierie) : "C’est forcément un résultat décevant; surtout si on considère tout le travail de préparation qui a été mis en place pour cette première épreuve à Valence. Je suis cependant convaincu que nous avions le potentiel d’entrer en Q3 cet après-midi mais le potentiel ne débouche pas nécessairement sur un résultat ! Nous assisterons malgré tout à une course intéressante demain et nous avons vu lors de la dernière course qui s’est déroulée ici en GT que la voiture de sécurité pouvait jouer un rôle déterminant. Nous allons donc penser notre stratégie pour tenter de tirer le meilleur parti de notre situation. "

Publicité

Publié dans SAISON 2008

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article