Essais Libres 1
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Felipe Massa s’est montré le plus rapide de cette première séance d’essais libres du Grand Prix de France. Auteur d’une très belle performance, avec un chrono de 1’15’’306, le brésilien a battu sa pole position de l’année dernière et relégué ses adversaires à plus de sept dixièmes.
La première séance d’essais libres du Grand Prix de France va débuter d’ici quelques minutes sous ciel mi-nuageux. La température de l’air est de 18°C, celle de la piste de 21°C, avec une humidité de 83% et un vent soufflant à 1.9 m/s.
Dès l’ouverture de la piste, Giancarlo Fisichella s’engouffre dans la voie des stands – sous les yeux de Fernando Alonso qui est déjà dans sa monoplace. Comme à l’accoutumée, tous les pilotes effectuent leur tour d’installation – à l’exception des deux coureurs Ferrari.
Après vingt-trois minutes passées, Nico Rosberg ressort de la pitlane – rapidement rejoint par Sébastien Bourdais. L’allemand, qui a écopé d’une pénalité de dix places sur la grille de départ du Grand Prix de France, réalise le premier tour chronométré du week-end en 1’19’’217. De son côté, le français échoue à plus d’une seconde de la FW30.
Pendant ce temps, Nelson Piquet Jr et Kazuki Nakajima sortent également en piste. Le baquet de titulaire du brésilien chez Renault est incertain et il doit réaliser un bon résultat ce week-end en France – pour le Grand Prix à domicile du constructeur français.
Premier chrono pour le pilote Renault : 1’21’’895 – soit plus de trois secondes et demie de moins que Nico Rosberg qui a entretemps amélioré sa performance en 1’18’’331.
A l’inverse de son équipier, Sebastian Vettel se place d’entrée en haut de la fiche des temps : 1’17’’268 pour l’allemand qui relègue ainsi à plus d’une seconde le pilote Williams. L’allemand poursuit sur sa lancée le tour suivant en réalisant le meilleur tour absolu : 1’16’’838.
A la trente-sixième minute, Heikki Kovalainen et les pilotes Ferrari se mettent au travail. Le finlandais de McLaren Mercedes se place quatrième lors de sa première tentative, en 1’17’’572, en réalisant le meilleur temps dans le premier secteur. Il remet ça à nouveau le tour suivant, ainsi que dans le deuxième partiel et monte au premier rang : 1’16’’552.
Du côté de chez Ferrari, lors de leur première tentative, Kimi Räikkönen réalise le douzième chrono, alors que son équipier Felipe Massa se hisse directement en première position : 1’16’’519.
Alors qu’Adrian Sutil passe dans l’herbe, la bagarre faire rage entre les pilotes Ferrari et McLaren Mercedes : 1’16’’055 pour Heikki Kovalainen, 1’16’’073 pour Kimi Räikkönen, 1’16’’002 pour Lewis Hamilton et 1’16’’157 pour Felipe Massa. Ils se tiennent en moins de deux dixièmes !
Peu après la mi-séance, les pilotes BMW Sauber réalisent leur premier tour chronométré. Robert Kubica a tourné en 1’16’’571, soit six secondes de mieux que Nick Heidfeld en 1’22’’203.
Pendant ce temps, Fernando Alonso se montre. L’espagnol, qui reste sur deux abandons consécutifs, monte au cinquième rang en s’intercalant entre Felipe Massa et Robert Kubica. Il concède quatre dixièmes à Lewis Hamilton.
Un point sur le classement après le deuxième tiers de la séance : Lewis Hamilton devance Heikki Kovalainen de 0’’053, Kimi Räikkönen de 0’’071, Felipe Massa de 0’’155, Robert Kubica de 0’’375, Fernando Alonso de 0’’398, Sebastian Vettel de 0’’836, Nick Heidfeld de 0’’891, Jarno Trulli de 0’’939 et Nelson Piquet Jr de 1’’061.
Suivent Timo Glock, David Coulthard, Rubens Barrrichello, Nico Rosberg, Jenson Button, Mark Webber, Kazuki Nakajima, Sébastien Bourdais, Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil.
Les Ferrari et McLaren Mercedes ressortent en piste : Felipe Massa améliore son dernier secteur de trois dixièmes et s’empare du meilleur temps en 1’15’’658. Le brésilien continue sur sa lancée les tours suivants : 1’15’’450 et 1’15’’418. Il se rapproche de sa pole position de l’année dernière qu’il avait réalisée en 1’15’’303.
Il reste moins de dix minutes à présent dans cette première séance d’essais libres. Après sept tête-à-queues réalisés à Montréal, Jarno Trulli continue sur sa lancée à Magny-Cours… L’italien occupe actuellement la septième place à plus d’une seconde de Felipe Massa.
Le brésilien est justement de retour en piste et ne tarde pas à battre sa pole position de l’année dernière : 1’15’’306 ! Il relègue maintenant Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen de sept dixièmes.
Du côté de Renault, le week-end commence mal pour Renault qui joue à domicile ce week-end : à trois minutes de la fin de la séance, le moteur de Fernando Alonso casse après la chicane dans le deuxième secteur. L’espagnol gare de R28 et le drapeau jaune est déployé. Cependant, il n’écopera pas d’une pénalité pour le Grand Prix puisque ce n’était pas son moteur de course.
Quelques instants plus tard, Heikki Kovalainen sort à Estoril après avoir perdu le contrôle de sa monoplace et passe à un mètre du mur.
Fin de la séance : Felipe Massa termine en tête devant Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Robert Kubica, Fernando Alonso et Jarno Trulli. Sebastian Vettel termine le top 8.
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Felipe Massa s’est montré le plus rapide de cette première séance d’essais libres du Grand Prix de France. Auteur d’une très belle performance, avec un chrono de 1’15’’306, le brésilien a battu sa pole position de l’année dernière et relégué ses adversaires à plus de sept dixièmes.| |
Dès l’ouverture de la piste, Giancarlo Fisichella s’engouffre dans la voie des stands – sous les yeux de Fernando Alonso qui est déjà dans sa monoplace. Comme à l’accoutumée, tous les pilotes effectuent leur tour d’installation – à l’exception des deux coureurs Ferrari.
Après vingt-trois minutes passées, Nico Rosberg ressort de la pitlane – rapidement rejoint par Sébastien Bourdais. L’allemand, qui a écopé d’une pénalité de dix places sur la grille de départ du Grand Prix de France, réalise le premier tour chronométré du week-end en 1’19’’217. De son côté, le français échoue à plus d’une seconde de la FW30.
Pendant ce temps, Nelson Piquet Jr et Kazuki Nakajima sortent également en piste. Le baquet de titulaire du brésilien chez Renault est incertain et il doit réaliser un bon résultat ce week-end en France – pour le Grand Prix à domicile du constructeur français.
Premier chrono pour le pilote Renault : 1’21’’895 – soit plus de trois secondes et demie de moins que Nico Rosberg qui a entretemps amélioré sa performance en 1’18’’331.
A l’inverse de son équipier, Sebastian Vettel se place d’entrée en haut de la fiche des temps : 1’17’’268 pour l’allemand qui relègue ainsi à plus d’une seconde le pilote Williams. L’allemand poursuit sur sa lancée le tour suivant en réalisant le meilleur tour absolu : 1’16’’838.
A la trente-sixième minute, Heikki Kovalainen et les pilotes Ferrari se mettent au travail. Le finlandais de McLaren Mercedes se place quatrième lors de sa première tentative, en 1’17’’572, en réalisant le meilleur temps dans le premier secteur. Il remet ça à nouveau le tour suivant, ainsi que dans le deuxième partiel et monte au premier rang : 1’16’’552.
Du côté de chez Ferrari, lors de leur première tentative, Kimi Räikkönen réalise le douzième chrono, alors que son équipier Felipe Massa se hisse directement en première position : 1’16’’519.
Alors qu’Adrian Sutil passe dans l’herbe, la bagarre faire rage entre les pilotes Ferrari et McLaren Mercedes : 1’16’’055 pour Heikki Kovalainen, 1’16’’073 pour Kimi Räikkönen, 1’16’’002 pour Lewis Hamilton et 1’16’’157 pour Felipe Massa. Ils se tiennent en moins de deux dixièmes !
Peu après la mi-séance, les pilotes BMW Sauber réalisent leur premier tour chronométré. Robert Kubica a tourné en 1’16’’571, soit six secondes de mieux que Nick Heidfeld en 1’22’’203.
Pendant ce temps, Fernando Alonso se montre. L’espagnol, qui reste sur deux abandons consécutifs, monte au cinquième rang en s’intercalant entre Felipe Massa et Robert Kubica. Il concède quatre dixièmes à Lewis Hamilton.
Un point sur le classement après le deuxième tiers de la séance : Lewis Hamilton devance Heikki Kovalainen de 0’’053, Kimi Räikkönen de 0’’071, Felipe Massa de 0’’155, Robert Kubica de 0’’375, Fernando Alonso de 0’’398, Sebastian Vettel de 0’’836, Nick Heidfeld de 0’’891, Jarno Trulli de 0’’939 et Nelson Piquet Jr de 1’’061.
Suivent Timo Glock, David Coulthard, Rubens Barrrichello, Nico Rosberg, Jenson Button, Mark Webber, Kazuki Nakajima, Sébastien Bourdais, Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil.
Les Ferrari et McLaren Mercedes ressortent en piste : Felipe Massa améliore son dernier secteur de trois dixièmes et s’empare du meilleur temps en 1’15’’658. Le brésilien continue sur sa lancée les tours suivants : 1’15’’450 et 1’15’’418. Il se rapproche de sa pole position de l’année dernière qu’il avait réalisée en 1’15’’303.
Il reste moins de dix minutes à présent dans cette première séance d’essais libres. Après sept tête-à-queues réalisés à Montréal, Jarno Trulli continue sur sa lancée à Magny-Cours… L’italien occupe actuellement la septième place à plus d’une seconde de Felipe Massa.
Le brésilien est justement de retour en piste et ne tarde pas à battre sa pole position de l’année dernière : 1’15’’306 ! Il relègue maintenant Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen de sept dixièmes.
Du côté de Renault, le week-end commence mal pour Renault qui joue à domicile ce week-end : à trois minutes de la fin de la séance, le moteur de Fernando Alonso casse après la chicane dans le deuxième secteur. L’espagnol gare de R28 et le drapeau jaune est déployé. Cependant, il n’écopera pas d’une pénalité pour le Grand Prix puisque ce n’était pas son moteur de course.
Quelques instants plus tard, Heikki Kovalainen sort à Estoril après avoir perdu le contrôle de sa monoplace et passe à un mètre du mur.
Fin de la séance : Felipe Massa termine en tête devant Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Robert Kubica, Fernando Alonso et Jarno Trulli. Sebastian Vettel termine le top 8.
Résultats
| | Pilotes | Ecuries | Temps | trs | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F. Massa | Ferrari |  | 1:15.306 | 22 |
| 2 | L. Hamilton | McLaren | | +0:00.696 | 22 |
| 3 | H. Kovalainen | McLaren | | +0:00.749 | 20 |
| 4 | K. Räikkönen | Ferrari | | +0:00.767 | 21 |
| 5 | R. Kubica | BMW | | +0:01.071 | 19 |
| 6 | F. Alonso | Renault | | +0:01.094 | 23 |
| 7 | J. Trulli | Toyota | | +0:01.452 | 32 |
| 8 | S. Vettel | Toro Rosso | | +0:01.532 | 27 |
| 9 | N. Heidfeld | BMW | | +0:01.564 | 21 |
| 10 | T. Glock | Toyota | | +0:01.580 | 31 |
| 11 | N. Piquet | Renault | | +0:01.757 | 31 |
| 12 | D. Coulthard | Red Bull | | +0:01.928 | 21 |
| 13 | M. Webber | Red Bull | | +0:01.990 | 22 |
| 14 | N. Rosberg | Williams | | +0:02.088 | 30 |
| 15 | R. Barrichello | Honda | | +0:02.185 | 25 |
| 16 | S. Bourdais | Toro Rosso | | +0:02.377 | 27 |
| 17 | K. Nakajima | Williams | | +0:02.390 | 25 |
| 18 | J. Button | Honda | | +0:02.622 | 21 |
| 19 | G. Fisichella | Force India | | +0:02.766 | 27 |
| 20 | A. Sutil | Force India | | +0:0 |
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