Libres 1 et 2 : déclarations
Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix de Monaco, jeudi.
Lewis Hamilton (McLaren, 2e des libres 1 et 1er des libres 2) : "J'adore tout simplement Monaco et je me régale à chaque instant au volant. La voiture a été presque immédiatement géniale et j'ai pu d'amblée montrer ma vitesse. Le circuit a évolué entre les deux séances et nous avons amélioré à la fois sur le set-up et l'évaluation des pneus. J'ai fait la première session avec le même set. Il reste du chemin à faire mais je m'éclate tellement que nous allons travailler encore dur pour progresser".
Heikki Kovalainen (McLaren, 3e et 5e) : "Un début positif pour ce week-end, je suis persuadé que de bonnes choses restent encore à venir. En fin de seconde session, j'ai passé un nouveau set et les résultats n'ont pas été très concluants. De surcroît, je n'ai pas été très satisfait de mon tour. C'est toujours aussi génial de piloter ici, c'est un sentiment quasi impossible à décrire".
Norbert Haug (Mercedes Motorsport; vice-président) : "La météo prédit de la pluie pour la course mais il y a une chance d'avoir une qualification sur le sec".
Kimi Räikkönen (Ferrari, 1er et 3e) : "Ce fût un vendredi normal. Nous avons été rapides, spécialement en pneus usés ce matin, mais nous avons eu un peu de mal en pneus neufs l'après-midi. Il va falloir regarder les datas de près pour comprendre comment progresser. Nous avons tout le temps pour ça et je ne suis pas particulièrement inquiet, du moins pour le moment. Une course sous la pluie ? Ça rendrait les choses un peu plus compliquées mais ce serait pareil pour tout le monde".
Felipe Massa (Ferrari, 4e et 4e) : "Nos rivaux sont très forts ici, même en considérant l'inconnue des charges d'essence. Je n'ai pas été capable de faire un bon tour en pneus 'très tendre' mais les choses se sont améliorées en pneus 'tendre'. Il faut étudier calmement la situation. Si on compare la situation à celle de l'an dernier, je pense que c'est mieux. Nous avons changé les réglages de la voiture par rapport à 2007 et nous espérons tirer les bénéfices de ce choix".
Luca Baldisseri (Ferrari, directeur de la Gestion sportive) : "On s'attendait à un week-end très compliqué et ces trois heures d'essais ne nous ont pas fait changer d'avis. Notre préparation pour cette course a porté ses fruits mais nos rivaux n'ont pas chômé non plus. Notre point faible aujourd'hui a été d'arriver à être performant en pneus neufs, spécialement avec les pneus les plus tendres."
Nico Rosberg (Williams, 5e et 2e) : "Nous attendions ce week-end car nous pensions avoir une bonne voiture, et nous sommes parvenus à de bons réglages. J'ai été bien toute la journée et confortable dans la voitrure. J'ai pu attaquer fort. J'espère bien continuer comme ça en qualification dans l'optique d'une bonne course. Nous avons travaillé sur des variantes de set-up. Nous n'avons pas fini la session en utilisant les 'très tendre" mais nous savons dans quelle direction aller".
Kazuki Nakajima (Williams, 15e et 9e) : "Ce ne fût pas une journée facile pour moi mais nous avons progressé en termes de compréhension de la voiture et je m'habitude bien à la piste. Nous avons beaucoup de données pour bien préparer la qualification".
Robert Kubica (BMW, 6e et 6e) : "Les deux séances se sont bien passées. Ce fût très chargé, nous avons bouclé beaucoup de tours. Il faut voir maintenant comment améliorer la voiture".
Nick Heidfeld (BMW, 14e et 11e) : "En libres 1, j'ai réalisé que le moteur perdait de sa puissance et j'ai alors cherché un bon endroit pour m'arrêter. La casse nous a coûté du temps et des acquisitions de données mais nous sommes parvenus à faire des changements sur la voiture pour les libres 2. Ce fût une amélioration générale. Compte tenu du fait que nous sommes à Monaco, je dirais que c'est conduisible".
Fernando Alonso (Renault, 7e et 7e) : "Les deux premières séances de travail se sont globalement bien passées pour nous. La piste était très sale ce matin mais nous avons bien avancé dans notre programme et la voiture a bien réagi aux différentes solutions de réglage que nous avons balayées. Nous sommes dans le rythme sur les runs longs, il nous faut maintenant améliorer notre niveau de performance sur un tour car les qualifications sont ici déterminantes et c'est peut être là où nous pêchons encore un peu pour le moment".
Nelson Piquet (Renault, 18e et 15e) : "C'est un circuit difficile, je m'y étais préparé et j'ai beaucoup appris aujourd'hui. Nous avons évalué différents set up mais je manque encore un peu de vitesse à l'issue de ces deux premières séances. La voiture était un peu difficile, du coup, je ne me sens pas totalement à l'aise".
Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Nelson a bouclé beaucoup de tours ce qui lui a permis de prendre ses repères sur le circuit, même si son run en pneus tendres a été écourté puisqu'il a touché le rail. Avec Fernando, nous avons été en mesure d'évaluer différentes solutions en termes de réglages. A Monaco plus qu'ailleurs, la mise au point de la monoplace reste un exercice difficile. Ses progrès ont été encourageants et malgré les dommages sur sa monoplace après être parti au contact avec le rail, le bilan de cette première journée reste positif".
Denis Chevrier (Renault, responsable des équipes motoristes en piste) : "On a vu ici que pour apprendre et trouver ses marques il faut savoir prendre des risques or ici, cela se traduit vite par un contact avec le rail. Cela a été le cas pour nos deux pilotes ce qui coûte toujours un peu de temps de roulage. Nous n'avons donc pas pu balayer l'intégralité de notre programme mais les données récoltées devraient être suffisantes et seront encore complétées samedi matin en vue des qualifications".
Rubens Barrichello (Honda, 8e et 10e): "Notre programme était concentré sur les réglages de la voiture car la piste évolue beaucoup tout au long des essais. Comme d'habitude nous ne savons pas où nous situer en terme de performance car tout le monde a roulé avec différents réglages et plus ou moins d'essences. (...) Monaco est une course ouverte où il est important de bien réussir lors de la séance de qualification. Les conditions climatiques vont jouer un rôle à n'en pas douter samedi et dimanche car il me semble que nous allons avoir de la pluie."
Jenson Button (Honda, 12e et 8e): "C'est très excitant d'être de retour à Monaco.Nous avons réalisé deux bonnes séances d'essais et j'ai eu un bon équilibre dès le début, particulièrement avec les pneus les plus durs. Nous ne sommes pas où nous voudrions être et comme la séance de qualification n'a lieu que samedi, j'ai pleins de temps pour travailler avec les ingénieurs."
Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 13e et 18e) : "Ce matin, en me réveillant, je me suis dis : 'tu vas enfin savoir ce que c'est que piloter une F1 à Monaco !' Il s'agissait de découvrir la voiture sur ce circuit exigent, ce qui promettait d'être difficile. Nous avons toujours roulé avec le plein, il ne faut donc pas se fier aux chronos. Nous ne sommes pas si loin que ça en réalité. Cependant, je comptais être un peu mieux. Nous manquons un peu de grip, peut-être à cause de notre petit déficit d'appuis en configuration de charge maximum, ce que nos Vmax semblent d'ailleurs suggérer. Au moins mon expérience ici (ndlr : vainqueur en Formule 300 en 2002) m'a-t-elle aidé à me mettre dans le rythme assez rapidement".
Sebastian Vettel (Toro Rosso, 19e et 20e) : "Ce ne fût certainement pas mes deux meilleures premières séances d'un début de weekend. C'est la première fois que nous avons la nouvelle voiture sur une course et j'ai eu un peu de mal. Je me suis débattu avec une voiture sur un circuit que j'ai pourtant toujours aimé par le passé. Je n'ai rien contre les circuits en ville ; c'est presque l'opposé en fait. Nous avons éprouvé des difficultés pour trouver la bonne direction de réglages mais nous avons fait une avancée significative en fin de libres 2".
Source: Eurosports.fr