D'autres infos sur la F2008 ! : Empattement, aérodynamique, ...
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D'autres infos sur la F2008 ! : Empattement, aérodynamique, ...
Il y a quelques semaines, nous vous dévoilions déjà les premières indiscrétions sur la F2008 - celle-ci devant faire ses premiers tours de roue début janvier. D'autres informations sur la nouvelle voiture de la Scuderia Ferrari sont à présent disponibles : empattement, aérodynamique, construction des châssis, ...
En effet, la Scuderia Ferrari veut terminer la construction du premier châssis de la F2008 d'ici la deuxième semaine du mois de janvier pour pouvoir l'introduire sur les circuits à cette date. Trois à quatre semaines plus tard, le deuxième châssis devrait être terminé.
La F2008 aura un empattement plus court que celui de la F2007. De cette façon, les prestations de la voiture devraient s'améliorer sur les circuits lents.
Cette nouvelle monoplace se voudra rénovatrice, comme indiqué par une source interne de la Scuderia Ferrari. Néanmoins, concernant l'aérodynamique, aucun changement radical n'aura lieu.
L'intégration du nouvel ECU devrait engendrer une perte importante sur les chronos au début, mais cette perte aura probablement été compensée pour le départ de la nouvelle saison.
La Scuderia Ferrari utilisera également des matériaux plus durables afin d'éviter une nouvelle saison marquée par de nombreux problèmes de fiabilité.