Qualification : déclarations
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Lewis Hamilton (McLaren, pole position) : "Ces derniers temps ont été faits de hauts et de bas... J'ai vécu des moments assez émotionnels. J'ai gagné le Grand Prix du Japon et jeudi, j'ai découvert cette enquête au sujet de ma conduite derrière la safety car. Je me suis dit : 'Je vais être pénalisé'. Mais finalement, je ne l'ai pas été, et je remercie l'équipe pour son soutien, car vendredi j'ai fait les essais tout en attendant de savoir si j'allais être sanctionné. En piste, je n'avais pas la même vitesse que Fernando [Alonso] car c'était la première fois que je venais ici. Dans mon tour, j'avais du temps et j'y suis allé relax. Décrocher la pole position est donc quelque chose de bon. J'ai montré ce que je pouvais faire. J'ai confiance quant à notre vitesse par rapport aux Ferrari. Nous sommes aussi bien qu'eux sur un tour, et je pense peut-être aussi en course. Concernant dimanche, je suis confiant même s'il pleut, après ce que j'ai fait au Japon. Si je gagne, ça peut être une bon jour pour moi..."
Fernando Alonso (McLaren, 4e) : "Je suis frustré car nous nous battons pour le championnat et être 4e signifie beaucoup de boulot dimanche. Ce sera très difficile car s'ils sont devant moi, c'est qu'ils sont plus rapides et donc ils seront très difficiles à doubler. Je ne sais pas pourquoi mais j'ai soudain perdu une demi-seconde (par rapport à Hamilton), alors que ma voiture était très bien en Q1 et Q2. J'ai fait deux bons tours en Q3 et je pensais me battre pour la pole. Quand j'ai compris que je ne serai que 4e, j'étais très étonné. Nous avons roulé avec des réglages pour le sec mais la voiture sera bien sur le mouillé aussi."
Kimi Räikkönen (Ferrari, 2e) : "La 2e place n'est pas mal, surtout si on considère l'incertitude sur les quantités d'essence du top 10. En Q3, la voiture était un peu différente de la Q1 et de la Q2. Je suis très content de sa maniabilité. Je pense que nous avons un bon rythme en situation de course, peu importe la météo. C'est un bon week-end jusqu'à présent. L'an dernier, il avait plu ici et s'il pleut dimanche, ce ne sera pas pire qu'à Fuji. En fait, je pense que ça ira. Nous savons que la situation au championnat est assez compromise mais j'essaierai de gagner."
Felipe Massa (Ferrari, 3e) : "Ce fût une séance de qualification très serrée, du début à la fin. Avec quatre pilotes tous capables de prendre la pole, il faillait être au maximum. En Q3, j'ai fait un bon premier tour chrono mais ma seconde tentative s'est mal passée. J'ai fait une petite erreur : au virage 11, j'ai été trop agressif et j'ai perdu l'arrière. Avec des chronos si rapprochés, ça fait la différence. Je pense que nous aurons une voiture compétitive en course, quel que doit la météo. S'il pleut, il sera important de rester devant et de ne pas commettre de faute. J'essaierai de gagner, mais si c'est nécessaire, je suis prêt à aider l'équipe pour maintenir nos chances de remporter le championnat Pilotes."
Jean Todt (Ferrari, administrateur délégué) : "Nous allons faire tout notre possible pour gagner dans un pays qui compte de plus en plus pour Ferrari sur le plan commercial."
Ralf Schumacher (Toyota, 6e) : "La voiture a été efficace du début à la fin même s'il n'était pas aisé de piloter avec beaucoup d'essence à bord en Q3. Je suis donc heureux d'être dans le top 6. La course sera néanmoins difficile car la pluie est annoncée."
Jarno Trulli (Toyota, 13e) : "La journée s'est avérée assez difficile, à commencer par la matinée lorsque j'ai eu des problèmes à trouver l'adhérence. Dès mon 1er tour j'ai remarqué que l'équilibre de l'auto avait changé par rapport à hier et je ne comprenais pas pourquoi. Plus je faisais de tours et plus la situation empirait. Le vent souffle plus fort qu'hier mais les rafales n'ont pas trop d'impact sur les paramètres. Nous manquions de vitesse cet après-midi et je n'ai pu passer que la 1ère session. Si nous ne parvenons pas à trouver la source de notre problème cette nuit je pourrais choisir de piloter la voiture de réserve."
Pascal Vasselon (Toyota, manager général Châssis) : "Le choix des pneus était évident pour nous à l'issue des essais libres et tout s'est déroulé selon les plans prévus pour Ralf. C'est une toute autre histoire pour Jarno. Les deux voitures étaient réglées de la même manière dans des conditions similaires et les conclusions allaient dans le bon sens. Mais tout a commencé à aller de travers ce matin lorsqu'il avait du mal à trouver l'adhérence. Il semble que d'autres voitures aient été affectées par le même problème car certaines écuries ne se retrouvent pas là où on aurait pu les attendre."
Nick Heidfeld (BMW, 8e) : "Je ne peux pas me plaindre car ma voiture était bien. Cependant, le temps que j'ai perdu vendredi a vraiment influencé le résultat. C'est seulement en Q2 que j'ai pu piloter à la limite, mais pas dans chaque virage. En Q3 l'équilibre n'était pas tellement bon avec du carburant. Notre prévisions disent qu'il va pleuvoir dimanche. Il y a un typhon dans le coin, mais il va peut-être s'éloigner. Ce n'est pas encore clair."
Robert Kubica (BMW, 9e) : "J'attendais plus. Ce matin, j'étais bien plus content de la voiture car nous semblions aller dans la bonne direction quant au set-up. Cet après-midi, ça ne s'est tout simplement pas bien passé pour moi."
Jenson Button (Honda, 10e) : "Je suis très content, voire même surpris, d'entrer dans le top 10 pour la deuxième semaine d'affiliée. Nous ne nous y attendions pas. Les prévisions météo annoncent une nouvelle course pluvieuse, nous allons donc tout donner pour tenter de ramener quelques points, car nous avons une chance à saisir."
Rubens Barrichello (Honda, 17e) : "J'ai fait un bon tour en Q1, mais, malheureusement, ce n'était pas suffisant pour passer en deuxième session. Les différences entre les temps étaient vraiment minimes en Q1, je suis donc très déçu de ne pas avoir pu continuer."
Jacky Eeckelaert (Honda, directeur de l'Ingénierie) : "Pendant les qualifications, les temps étaient étonnamment tous très rapprochés. Malheureusement, Rubens a manqué la seconde session de 0,02 sec après une belle performance de pilotage pendant laquelle il s'est retrouvé coincé entre deux Renault. Jenson s'est quant à lui surpassé pour emmener la RA107 dans la session finale et terminer 10e."
Heikki Kovalainen (Renault, 14e) : "Mon dernier tour aurait clairement pu être meilleur : j'ai fait une petite erreur dans le virage numéro 13 en sortant un peu large, avant la grande ligne droite ; je devais donc attaquer très fort dans le virage numéro 16 car c'était ma dernière chance de faire un temps. J'ai essayé de garder de la vitesse et ça n'a pas marché, je suis sorti trop large et c'en était fini pour mon tour. Cela s'est joué de peu pour moi cet après-midi pour entrer dans le Top 10 mais pour y arriver je devais être à la limite partout et malheureusement cette petite erreur m'a beaucoup coûté. Les temps sont très serrés et je pense que les équipes ont opté pour différentes approches en termes de mise au point, même si les vitesses de pointe sont très serrées ; peut être la différence n'est-elle pas si importante finalement. La voiture était relativement neutre en termes d'équilibre en ce qui me concerne, nous manquions simplement de vitesse."
Giancarlo Fisichella (Renault, 18e) : "Une séance très décevante et frustrante en ce qui me concerne. Je me bats avec la voiture depuis vendredi matin et nous avons seulement progressé dans la bonne direction en fin de séance libres 3. J'ai donc abordé ces qualifications relativement peu préparé. Ensuite, lorsque nous avons chaussé les tendres, j'ai eu du grainage à la fin de mon tour. J'ai commis une erreur dans le dernier virage, ce qui m'a coûté deux dixièmes et m'a ainsi empêché de poursuivre."
Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Giancarlo se bat depuis le début du week-end avec un problème sur la voiture et nous n'avons réussi à résoudre la situation que peu avant les qualifications. Il a ainsi perdu beaucoup de temps de travail en essais, et sur un circuit où la R27 ne se montre pas aussi performante que ce que nous aurions souhaité, c'est important ! En début de qualifications, nous avons constaté que ce serait serré pour Heikki pour se qualifier et il a fallu prendre plus de risques que d'habitude avec la voiture. Malheureusement, ça n'a pas marché et aucune de nos deux voitures n'a donc réussi à entrer dans la phase ultime des qualifications. Toutes les prévisions météos locales annoncent des pluies importantes dimanche, ce qui redistribue toujours les cartes. Malgré cela, les positions dans lesquelles nous nous trouvons sont loin d'être satisfaisantes !"
Denis Chevrier (Renault, responsable des équipes motoristes en piste) : "Se qualifier 14e et 18e est une véritable déception que nous devons avant tout à notre manque de performance. Alors que les essais ce matin laissaient suggérer que Heikki pouvait prétendre à une place dans le Top 10, le niveau de compétitivité dans le peloton a clairement montré que ce ne serait finalement pas le cas."
Anthony Davidson (Super Aguri, 15e) : "Une journée très satisfaisante. Je doute fort que nous aurions atteint la Q2 vu notre vendredi, mais le circuit a progressivement convenu à la voiture. Au fur et à mesure du dépôt de gomme, l'équilibre est venu."
Takuma Sato (Super Aguri, 20e) : "Je suis très mécontent de la voiture qui n'a m'a procuré aucun mordant. Jamais de toute la session je n'ai eu de grip. Nous avons tout essayé. Il faut vraiment comprendre ce qui se passe."
Nico Rosberg (Williams, 16e) : "Nous avons rencontré des problèmes pour faire fonctionner les pneus. Parfois, elle perdait le grip et glissait de l'avant, parfois c'était l'arrière. Notre performance a été médiocre et l'issue de la qualification va rendre notre dimanche plus difficile. A présent, je pense qu'il nous faut espérer le pluie dimanche, mais pas autant qu'à Fuji, mais assez pour nous donner une chance."
Alex Würz (Williams, 19e) : "La voiture était bien en termes d'équilibre mais nous manquions tout simplement de vitesse."
Source:Erosport