Grand Prix : déclarations
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Lewis Hamilton (McLaren, vainqueur) : "Ce fut une course remplie de rebondissements. A un moment ou à un autre, tous les pilotes ont pensé qu'il fallait stopper le grand prix. Parfois, c'était très piégeur, et à d'autres moments ça séchait et c'était plus facile de conduire. Nous avons eu la safety car au début et j'étais favorable pour continuer. Quand la safety car s'est effacée, j'ai pris un départ correct, et je n'ai pas ressenti la pression de Fernando [Alonso]. J'économisais mon essence et je pilotais à ma main, me détachant. J'aurais attaqué plus s'il s'était rapproché tout près. Puis, je suis rentré au stand, et quand je suis ressorti, j'ai entendu qu'il était sorti de la piste et qu'il était un truc du genre quatre ou cinq places derrière moi. C'est un plus pour moi pour me concentrer à rester sur la piste. Puis, j'ai eu une collision avec Robert [Kubica]. Je ne l'ai pas vu arriver dans mes rétros, à l'intérieur. Aussi, ma visière était embrumée et je voyais donc très peu dans tout ce brouillard. Par chance, j'ai pu finir. Dans les derniers tours, l'équipe m'a demandé de ralentir, me précisant que j'étais une seconde plus rapide que tout le monde. J'ai répondu que j'allais faire aussi lentement que possible du moment que je garderais de bonnes sensations. Dans les deux derniers tours, j'y suis allé vraiment très prudemment car il pleuvait fort, et mes pneus étaient usés et je craignais l'aquaplanage. Cela aurait été très facile de sortir. J'en ai vraiment des frissons d'avoir décroché cette victoire. C'est génial pour l'équipe."
Fernando Alonso (McLaren, abandon - accident) : "Quand j'ai freiné au virage 5, je suis parti en aquaplanage et en tête-à-queue. Malheureusement, le muret à ce virage est très proche de la piste et j'ai tapé fort dedans... et c'était fini. A présent, j'ai vraiment besoin d'un miracle pour être champion. A l'évidence, il faut qu'il [hamilton] abandonne sur problème mécanique pour qu'il me reste une chance. Si les courses se déroulent normalement, c'est fini."
Heikki Kovalainen (Renault, 2e) : "Cette saison a été comme des montagnes russes pour nous, et spécialement pour moi ! Ce week-end, on a encore fait un pari sur ma voiture, en comptant sur une piste sèche. Et ce matin, il pleuvait probablement encore plus qu'hier ! Ça ne paraissait donc pas fantastique pour nous au départ de la course, mais nous n'avons pas baissé les bras, ne sachant pas à quoi s'attendre. Notre stratégique a bien marché et l'équipe méritait au moins un podium cette année. Notre vitesse était bonne aujourd'hui, et à la fin, j'ai eu une bonne bagarre avec Kimi [Räikkönen]. Je ne pouvais pas le voir dans mes rétros à cause de la buée. Je savais qu'il était là quelque part mais je ne savais pas où et l'écran géant me disait qu'il était de plus en plus proche. Je devais donc attaquer. Je regardais le panneau au niveau des stands avec le décompte des tours et je savais qu'il allait tenter quelque chose. Il m'a passé au virage numéro 6 dans le dernier tour et je lui ai fait l'extérieur au virage numéro 10. Il était probablement un peu plus rapide que moi partout et je devais rester sur la piste. Je l'ai maintenu derrière moi, c'est fantastique. J'ai fait de l'aquaplanage à de nombreux endroits mais je voulais cette 2e place et j'ai pris les risques qu'il fallait. Je suis resté accélérateur à fond à des moments où j'étais en aquaplanage. J'espérais juste ne pas perdre la voiture..."
Giancarlo Fisichella (Renault, 5e) : "Cela a été une des courses les plus difficiles de ma carrière, la piste a été détrempée tout au long de la course et les conditions ne se sont pas vraiment améliorées. L'essentiel était de rester sur la piste et de ne pas commettre d'erreur. L'équilibre était un peu inconstant notamment à faible vitesse et j'étais en aquaplaning également dans les lignes droites. Je ne crois pas que nous ayons atteint notre potentiel aujourd'hui mais je réalise malgré tout une solide course alors que beaucoup n'ont pas vu l'arrivée !"
Flavio Briatore (Renault, directeur général Renault F1 Team) : "Lors de la dernière course sous la pluie en Allemagne, nous n'avions pas réussi à tirer notre épingle du jeu et n'avions à l'époque marqué qu'un seul point. L'équipe a fait un sans faute et Heikki a été parfait. Nous marquons douze points avec nos deux voitures et notre rookie a fait la course d'un pilote beaucoup plus expérimenté ! Je tiens à féliciter toute l'équipe, après une saison difficile, elle méritait un tel résultat !"
Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Heikki a fait une course remarquable, il était pourtant mis sous pression et il a su réagir aux attaques de Kimi avec la juste dose d'agressivité et de ténacité ! Il a démontré une fois de plus ce qu'est une belle course. Ce premier podium est encore plus beau dans la mesure où nous avons dans notre deuxième voiture dans les points, ce qui est la première fois depuis Silverstone. L'équipe n'a pas commis le moindre faux pas et si nous avons réussi à tirer notre épingle du jeu dans de telles circonstances, c'est grâce aux efforts de tous !"
Kimi Räikkönen (Ferrari, 3e) : "Nous avons pris la décision de partir en intermédiaires et il s'est mis à pleuvoir derrière la safety car mais ce n'était pas vraiment un problème : c'était à moi de prendre garde à la voiture 15 mètres devant moi. Ils ont forcé tout le monde à partir en pneus pluie mais la FIA, la direction de course ou je ne sais qui, a oublié d'avertir notre équipe. Ils nous ont forcés à rentrer au stand pour prendre des "pluie". Ça nous a tellement coûté !"
David Coulthard (Red Bull, 4e) : "C'était très, très difficile. C'est une chose folle d'être un pilote de course : d'un côté on a peur, mais de l'autre on se procure des sensations uniques en étant constamment sur la brèche, même dans les lignes droites. Je suis content de marquer des points, mais désolé pour l'équipe qui a perdu ce qui ressemblait à de gros points pour Mark [Webber]. Je suis ravi que ce soit fini, mais j'ai en même temps pris beaucoup de plaisir."
Mark Webber (Red Bull, abandon - accident) : "Une fin totalement désastreuse. Nous étions dans une très, très bonne situation pour défier Lewis [Hamilton] pour la première place. Nous étions forts et je n'ai commis aucune erreur malgré des conditions piégeuses : les voitures faisaient de l'aquaplanage et la visibilité était très limitée. Le crash de Fernando [Alonso] a motivé la seconde intervention de la safety car, ce qui a regroupé tout le monde à nouveau. Pas génial : j'aurais aimé continuer jusqu'à la fin. Vettel était un peu sauvage derière moi lors de la première safety car et là, il a fait un sacré boulot en me percutant très fort lors de la seconde safety car ! Je pense qu'il a appris une bonne leçon aujourd'hui."
Christian Horner (Red Bull, directeur sportif) : "Mark a fait une course fantastique. Dans un style très australien, il a toujours attaqué et il était suffisamment rapide pour gagner. C'est très décevant que cet incident soit survenu derrière la pace car mais, des jours comme ça, tout peut arriver. David a usé de son expérience pour faire une course compétitive. Cette 4e devrait être ressentie comme géniale pour nous, mais c'est frustant car les points des deux pilotes auraient du nous faire remonter au championnat Constructeurs."
Eurosport