Bonus track : Fuji
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[25/09/07] - Hommage. David Coulthard (Red Bull) portera à Fuji un casque spécial en hommage à feu Colin McRae "pour l'énorme respect que le sport automobile en général et la F1 en particulier a pour Colin en tant que pilote et personne". "DC" laissera donc au placard son habituel heaume bleu orné de la croix de Saint-André pour arborer un casque noir avec une croix banche stylisée de chaque côté. Le vice-champion du monde 2001, qui avait fait équipe avec Colin McRae lors de la Nations Cup 2006 au Stade de France, espère la dédicace de chaque pilote ce week-end pour remettre ensuite le casque à la famille.
[25/09/07] - Le simulateur du pauvre. Tout est bon pour se faire une idée du circuit de Fuji. Certains ont répété sur simulateur comme les pilotes McLaren, d'autres ont eu recours à la Playstation... "J'ai regardé des tours du championnat GT sur YouTube" , a avoué, quant à lui, Rubens Barrichello (Honda). Peu ont eu la chance d'y courir. Ralf Schumacher (Toyota) et Sakon Yamamoto (Spyker) figurent parmi ceux-là, du temps de la Formula Nippon, sous produit local du GP2.
[25/09/07] - Le compte est bon ? Le Grand Prix du Japon est officiellement le 250e de Rubens Barrichello, soit simplement six de moins que le recordman, Riccardo Patrese. "J'en suis fier, ça signifie assurément quelque chose, mais ce n'est pas comme si j'étais champion du monde", a nuancé le Brésilien de Honda. Le Pauliste admet aussi le mystère qui entoure cette marque de parcours. "Le seul truc est que chacun a son nombre différent. Si on se fie aux statistiques de la FIA, ce ne sera qu'à Barcelone, l'an prochain, que j'en aurai 257 (départs). Des gens comptabilisent celui que je n'ai pas pris à Spa (1998), celui que je n'ai pas couru à Imola (1994). Il y a donc différents nombres, ce qui n'est pas bon et j'aimerais bien savoir quel est le numéro 257. De toute façon, à un moment ou à un autre, j'espère bien le dépasser."
[25/09/07] - Formalité. Honda a attendu son grand prix national pour réléver ce qu'on savait déjà : Jenson Button et Rubens Barrichello seront aux commandes des RA108 en 2008. "Nous sommes très contents qu'ils continuent de travailler avec eux" , a déclaré Nick Fry, le directeur sportif.
[26/09/07] - Satisfaction. Vice-champion du monde des Constructeurs 2007, BMW a gelé la définition de sa F1.07 pour les trois derniers grands prix. "Nous sommes de toute évidence en avance sur notre programme de développement, la saison 2007 s'est tellement bien passée que nous sommes déjà concentrés sur la voiture de l'année prochaine", a indiqué Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport. L'équipe a aussi besoin de temps pour passer le cap du changement radical de design désiré.
[26/09/07] - Promotion. Notre confrère britannique Matt Bishop, 44 ans, rédacteur en chef du très respecté magazine F1 Racing a accepté une proposition qui ne se refuse pas ; celle émanant de McLaren de devenir le patron de son département Communication et Relations publiques. Il prendre ses fonctions à Woking en janvier prochain.
[26/09/07] - Le pacte des loups ? Lewis Hamilton (McLaren) n'a pas digéré la prise de trajectoire virile que lui a imposée Fernando Alonso à la sortie du premier virage du Grand Prix de Belgique et compte rencontrer son équipier espagnol ce week-end pour convenir d'un code de bonne conduite. L'Anglais espère que l'Asturien y sera disposé mais reste prêt à durcir sa position dans le cas contraire. "Je pilote pour garder la voiture sur la piste et pour être loyal avec chacun, mais si c'est la manière agressive qu'il veut, je peux l'être tout autant avec quiconque" , a-t-il prévenu.
[27/09/07] - Mirage. La rumeur d'une visite qu'il aurait rendue à Toyota, dans le paddock du Grand Prix de Belgique, en compagnie de son manager, Nicolas Todt, a passablement agacé Felipe Massa. "Je n'y ai jamais mis les pieds, ni moi ni mon manager, et je suis curieux de savoir qui m'a vu", a coupé le Brésilien, qui a rappelé que sa présence chez Ferrari en 2008 n'était même pas un sujet de discussion, car détenteur d'un contrat ferme avec la Scuderia. La rumeur d'un contact entre Massa et Toyota avait accrédité la thèse d'une arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari dès 2008, aux côtés de Kimi Räikkönen.
[27/09/07] - Le troisième homme. Le GPDA, l'association des pilotes chargé de dialoguer avec la fédération internationale de l'automobile (FIA) sur les questions de sécurité, cherche un nouveau membre, en prévision de la retraite de Ralf Schumacher, tout proche d'être remercié par Toyota. Mark Webber avait lancé le pavé dans la marre lors du Grand Prix de Belgique, indiquant qu'il faudrait prévoir le remplacement de l'un des trois membres permanents du trio qu'il forme avec Fernando Alonso. L'Australien avait même émis le souhait d'accueillir un jeune. Nico Rosberg a décliné et Lewis Hamilton a dit vouloir attendre la fin de la saison. Le GPDA trouver une solution au plus tard à Shanghai (5-7 octobre).
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