Interlagos Essais libres 1 : Massa est bien là
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Interlagos Essais libres 1 : Massa est bien là
Felipe Massa a réalisé le meilleur temps de la première séance du Grand Prix du Brésil, juste devant Hamilton, son rival au championnat du monde des pilotes. La séance aura été un peu perturbée par quelques gouttes de pluie en milieu de séance, mais aucun pilote n'a chaussé les pneus intermédiaires.
Malgré le ciel gris, il ne pleut pas à Interlagos. 5 minutes après l’ouverture de la séance, Coulthard est le premier à prendre la piste avec sa Red Bull à livrée blanche spécialement conçue pour sa dernière course. Heidfeld prend ensuite la piste pour un simple tour d’installation, imité dans la foulée par son coéquipier Kubica.
Tous les pilotes font leur tour d’installation, mais toujours aucun signe des Ferrari. Tout le monde rentre au stand, plus personne n’est en piste alors que 20 minutes se sont déjà écoulées dans cette séance.
Piquet est maintenant en piste et signe le premier tour chronométré de la séance au volant de sa Renault. Bourdais est lui aussi en piste et part à l’assaut du chrono. Son coéquipier, Glock, Trulli, Nakajima et Rosberg le rejoignent dans la foulée.
Après 30 minutes, Glock est en tête du classement, devant Piquet. Vettel, pourtant extrêmement rapide dans le premier secteur, part en travers dans le second et se rattrape de justesse après une belle glissade.
Bourdais est maintenant en tête de la feuille des temps en 1’13’’867 devant Vettel, Glock, Trulli et Piquet. Pendant ce temps Button et Barrichello rentrent en piste.
Raïkkönen est en piste et se fait déjà une petite frayeur dans le premier tour alors qu’il laissait passer un pilote plus rapide. Kovalainen, Hamilton et Heidfeld sont de retour en piste. Massa lui, est toujours aux stands, confortablement installé dans sa monoplace. Kovalainen dans son premier tour signe le 5ème temps, et Hamilton le 7ème.
C’est maintenant Kovalainen en 1’13’'175, qui prend la tête du classement devant Glock et Bourdais alors que Massa sort des stands. On annonce de la pluie dans la radio de la Renault de Piquet !
Au tour d’Hamilton de prendre la tête de la feuille des temps en 1’12’’731 et qui continue d’ailleurs d’améliorer dans le tour suivant… Les deux pilotes McLaren Mercedes sont en tête alors que Massa signe le meilleur tour dans le second secteur mais coupe son effort ensuite pour repartir de plus belle dans le tour suivant. Pendant ce temps, Hamilton améliore le meilleur temps en 1’12’’472.
Kubica reprend la piste et Massa s’empare du second temps. Le polonais est maintenant en troisième position. Les trois premiers du championnat du monde des pilotes sont actuellement aux trois premières positions de la feuille des temps. Visiblement, l’averse annoncée ne semble pas arriver. Kovalainen, Webber, Heidfeld, Glock, Piquet, Barrichello, Trulli complètent le top 10.
Raïkkönen est le seul à ne toujours pas avoir signé de chrono dans cette séance. Heidfeld et Hamilton ressortent des stands alors qu’Alonso ne fait une petite frayeur en sortant très large dans le second secteur.
Il pleut à quelques endroits du circuit, surtout dans le second secteur… mais les pilotes restent en pneus pour le sec. Massa continue d’améliorer ses chronos mais ne parvient pas à trouver la clé dans les premier et troisième secteurs.
Raïkkönen s’élance enfin pour son premier tour chronométré. Après avoir levé le pied dans son premier tour, il part en tête à queue dans les S de Senna. La piste semble humide aussi à cet endroit du circuit. Il parvient tout de même à s’emparer du 5ème temps dans le tour suivant.
Raïkkönen est maintenant en seconde position derrière Hamilton. Il reste maintenant un peu plus de 20 minutes dans la séance. L’averse semble maintenant s’être calmée.
Alonso, Heidfeld, Trulli, Vettel et Nakajima sont les seuls en piste mais leurs chronos sont relativement loin de ceux d’Hamilton. A l’issue de leur tour, Alonso, Trulli et Nakajima rentrent aux stands. Les temps ne devraient plus trop évoluer pour l’instant.
Massa et Kubica viennent rejoindre Heidfeld et Vettel sur la piste. Il reste 15 minutes dans cette séance. Bourdais, Barrichello, Hamilton se relancent à leur tour. Massa se rapproche de la tête du classement, il est à 14 millièmes d’Hamilton maintenant ! Deux tours après, Massa réussit enfin à s’emparer du meilleur temps en 1’12’’325.
Hamilton ne parvient pour l’instant pas à revenir sur Massa. Tous les pilotes sont en piste pour leur dernier tour dans cette séance sauf Button.
La séance est terminée. C’est donc Massa qui termine cette séance en tête devant Hamilton, Raïkkönen, Kubica, Alonso, Kovalainen, Webber, Piquet, Heidfeld et Glock.
Interlagos Essais libres 1 : Massa est bien là
Felipe Massa a réalisé le meilleur temps de la première séance du Grand Prix du Brésil, juste devant Hamilton, son rival au championnat du monde des pilotes. La séance aura été un peu perturbée par quelques gouttes de pluie en milieu de séance, mais aucun pilote n'a chaussé les pneus intermédiaires.
Malgré le ciel gris, il ne pleut pas à Interlagos. 5 minutes après l’ouverture de la séance, Coulthard est le premier à prendre la piste avec sa Red Bull à livrée blanche spécialement conçue pour sa dernière course. Heidfeld prend ensuite la piste pour un simple tour d’installation, imité dans la foulée par son coéquipier Kubica.
Tous les pilotes font leur tour d’installation, mais toujours aucun signe des Ferrari. Tout le monde rentre au stand, plus personne n’est en piste alors que 20 minutes se sont déjà écoulées dans cette séance.
Piquet est maintenant en piste et signe le premier tour chronométré de la séance au volant de sa Renault. Bourdais est lui aussi en piste et part à l’assaut du chrono. Son coéquipier, Glock, Trulli, Nakajima et Rosberg le rejoignent dans la foulée.
Après 30 minutes, Glock est en tête du classement, devant Piquet. Vettel, pourtant extrêmement rapide dans le premier secteur, part en travers dans le second et se rattrape de justesse après une belle glissade.
Bourdais est maintenant en tête de la feuille des temps en 1’13’’867 devant Vettel, Glock, Trulli et Piquet. Pendant ce temps Button et Barrichello rentrent en piste.
Raïkkönen est en piste et se fait déjà une petite frayeur dans le premier tour alors qu’il laissait passer un pilote plus rapide. Kovalainen, Hamilton et Heidfeld sont de retour en piste. Massa lui, est toujours aux stands, confortablement installé dans sa monoplace. Kovalainen dans son premier tour signe le 5ème temps, et Hamilton le 7ème.
C’est maintenant Kovalainen en 1’13’'175, qui prend la tête du classement devant Glock et Bourdais alors que Massa sort des stands. On annonce de la pluie dans la radio de la Renault de Piquet !
Au tour d’Hamilton de prendre la tête de la feuille des temps en 1’12’’731 et qui continue d’ailleurs d’améliorer dans le tour suivant… Les deux pilotes McLaren Mercedes sont en tête alors que Massa signe le meilleur tour dans le second secteur mais coupe son effort ensuite pour repartir de plus belle dans le tour suivant. Pendant ce temps, Hamilton améliore le meilleur temps en 1’12’’472.
Kubica reprend la piste et Massa s’empare du second temps. Le polonais est maintenant en troisième position. Les trois premiers du championnat du monde des pilotes sont actuellement aux trois premières positions de la feuille des temps. Visiblement, l’averse annoncée ne semble pas arriver. Kovalainen, Webber, Heidfeld, Glock, Piquet, Barrichello, Trulli complètent le top 10.
Raïkkönen est le seul à ne toujours pas avoir signé de chrono dans cette séance. Heidfeld et Hamilton ressortent des stands alors qu’Alonso ne fait une petite frayeur en sortant très large dans le second secteur.
Il pleut à quelques endroits du circuit, surtout dans le second secteur… mais les pilotes restent en pneus pour le sec. Massa continue d’améliorer ses chronos mais ne parvient pas à trouver la clé dans les premier et troisième secteurs.
Raïkkönen s’élance enfin pour son premier tour chronométré. Après avoir levé le pied dans son premier tour, il part en tête à queue dans les S de Senna. La piste semble humide aussi à cet endroit du circuit. Il parvient tout de même à s’emparer du 5ème temps dans le tour suivant.
Raïkkönen est maintenant en seconde position derrière Hamilton. Il reste maintenant un peu plus de 20 minutes dans la séance. L’averse semble maintenant s’être calmée.
Alonso, Heidfeld, Trulli, Vettel et Nakajima sont les seuls en piste mais leurs chronos sont relativement loin de ceux d’Hamilton. A l’issue de leur tour, Alonso, Trulli et Nakajima rentrent aux stands. Les temps ne devraient plus trop évoluer pour l’instant.
Massa et Kubica viennent rejoindre Heidfeld et Vettel sur la piste. Il reste 15 minutes dans cette séance. Bourdais, Barrichello, Hamilton se relancent à leur tour. Massa se rapproche de la tête du classement, il est à 14 millièmes d’Hamilton maintenant ! Deux tours après, Massa réussit enfin à s’emparer du meilleur temps en 1’12’’325.
Hamilton ne parvient pour l’instant pas à revenir sur Massa. Tous les pilotes sont en piste pour leur dernier tour dans cette séance sauf Button.
La séance est terminée. C’est donc Massa qui termine cette séance en tête devant Hamilton, Raïkkönen, Kubica, Alonso, Kovalainen, Webber, Piquet, Heidfeld et Glock.
| 1 | Massa | Ferrari | 1’12’’305 | 24 | |
| 2 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’12’’495 | 0’’190 | 23 |
| 3 | Raikkonen | Ferrari | 1’12’’507 | 0’’202 | 18 |
| 4 | Kubica | BMW Sauber | 1’12’’874 | 0’’569 | 24 |
| 5 | Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1’12’’925 | 0’’620 | 20 |
| 6 | Alonso | Renault | 1’13’’061 | 0’’756 | 25 |
| 7 | Webber | Red Bull-Renault | 1’13’’298 | 0’’993 | 24 |
| 8 | Piquet | Renault | 1’13’’378 | 1’’073 | 39 |
| 9 | Heidfeld | BMW Sauber | 1’13’’426 | 1’’121 | 28 |
| 10 | Glock | Toyota | 1’13’’466 | 1’’161 | 33 |
| 11 | Trulli | Toyota | 1’13’’600 | 1’’295 | 24 |
| 12 | Rosberg | Williams-Toyota | 1’13’’621 | 1’’316 | 23 |
| 13 | Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1’13’’649 | 1’’344 | 30 |
| 14 | Barrichello | Honda | 1’13’’676 | 1’’371 | 28 |
| 15 | Button | Honda | 1’13’’766 | 1’’461 | 13 |
| 16 | Nakajima | Williams-Toyota | 1’13’’806 | 1’’501 | 24 |
| 17 | Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1’13’’836 | 1’’531 | 30 |
| 18 | Coulthard | Red Bull-Renault | 1’13’’861 | 1’’556 | 19 |
| 19 | Sutil | Force India-Ferrari | 1’14’’704 | 2’’399 | 21 |
| 20 | Fisichella | Force India-Ferrari | 1’14’’821 | 2’’516 | 21 |